AI DamagePontiac Trans AM : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Pontiac Trans AM sur 22 années-modèles : 141 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 14% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 12% de toutes les plaintes
- 4 Structure 12% de toutes les plaintes
- 5 Système électrique 9% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 9% de toutes les plaintes
- 7 Ceintures de sécurité 9% de toutes les plaintes
- 8 Direction 9% de toutes les plaintes
- Freins : 20 plaintes (14 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 19 plaintes (13 % du total).
- Transmission : 17 plaintes (12 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Structure : 17 plaintes (12 % du total).
- Système électrique : 13 plaintes (9 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 141 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 20 | 3 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 19 | 0 | 0 |
| Transmission | 17 | 1 | 0 |
| Structure | 17 | 0 | 0 |
| Système électrique | 13 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 12 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 12 | 1 | 0 |
| Direction | 12 | 4 | 0 |
| Visibilité | 11 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 9 | 0 | 0 |
| Suspension | 8 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 8 | 1 | 0 |
| Pneus | 4 | 1 | 0 |
| Roues | 4 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While driving approximately 95 mph in fourth gear, the vehicle stalled without warning. As a result, the contact crashed into a guardrail and drove down an embankment. The air bags failed to deploy and the seat belts failed to retract. A police report was filed.
1979 pontiac trans am 10th silver addition-crash, steering failed and struck tree, person driving received c6 spinal cord injury.
Tire separation -- of 4 tires with the same dot 3 either show signs of separation or separated and caused an accident.
Sensing diagnostic module complaint. Consumer states that he found out that gm was putting event data recorders on their vehicles. He states these recorders will not be accurate if the consumer changes things such as tire size.
Driver side rear wheel bearing malfunction causing me to wreak my car into a mailbox. State farm insurance would not fix wheel bearing said that it was a defect from pontiac. Contacted pontiac they would not help pay for the repair since I took it to a state farm service first location which was a dodge dealership.
While braking, the pedal went to the floor and warning lights were noticed. This failure led to a 2 vehicle accident where 1 person was possibly injured. The emergency brake was needed to slow the car, though the spin out as a result of the accident ultimately stopped the vehicle.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.