Pontiac Trans Sport 2001 : problèmes fréquents
Pontiac Trans Sport 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour siège enfant et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Siège enfant 33% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 33% de toutes les plaintes
- 3 Circuit de carburant 33% de toutes les plaintes
- Siège enfant : 1 plaintes (33 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (33 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (33 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Siège enfant | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Fuel tank cracked at the point of connection with refill hose allowing fuel to drip under vehicle. No accident or other significant event cause the crack. I consider it a design flaw of the tank itself.
Shoulder harness strap clip on integrated child seat does not stay attached. Child is able to unlatch harness clip. Consumer was informed seat has been discontinued.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 152e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Trans Sport compte 61 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
- Trans Sport 199045 sources
- Trans Sport 199136 sources
- Trans Sport 199276 sources
- Trans Sport 199361 sources
- Trans Sport 199498 sources
- Trans Sport 1995113 sources
- Trans Sport 199661 sources
- Trans Sport 1997236 sources
- Trans Sport 1998227 sources
- Trans Sport 199910 sources
- Trans Sport 20033 sources
- Trans Sport 99993 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Trans Sport 2001 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : siège enfant, système électrique, circuit de carburant. Total des plaintes : 3.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Trans Sport 2001 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Pontiac Trans Sport 2001 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2001
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.