Volkswagen Passat 1996 : problèmes fréquents

Volkswagen Passat 1996. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 142, le plus souvent pour système électrique et visibilité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 142
avec accident: 2

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 38% de toutes les plaintes
2 Visibilité 15% de toutes les plaintes
3 Serrures et verrous 13% de toutes les plaintes
4 Transmission 9% de toutes les plaintes
5 Freins 8% de toutes les plaintes
6 Moteur et refroidissement 7% de toutes les plaintes
7 Structure 6% de toutes les plaintes
8 Éclairage extérieur 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 54 plaintes (38 % du total).
Visibilité : 21 plaintes (15 % du total).
Serrures et verrous : 19 plaintes (13 % du total).
Transmission : 13 plaintes (9 % du total).
Freins : 12 plaintes (8 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2 L · essence · 4 cyl.
2,8 L · essence · 6 cyl.
1,9 L · diesel · turbo · 4 cyl.cité dans 2 plaintes
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapportscité dans 3 plaintes

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 142 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

phares et feux arrière20 · 14%
vitres, toit ouvrant17 · 12%
serrures, verrous, poignées16 · 11%
climatisation ou chauffage14 · 10%
voyants, témoin moteur10 · 7%
cale en roulant5 · 4%
perte de puissance / mode dégradé4 · 3%
circuit carburant, odeur d’essence3 · 2%
ne démarre pas3 · 2%
fumée, odeur de brûlé, incendie3 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Système électrique	54	0
Visibilité	21	0
Serrures et verrous	19	0
Transmission	13	0
Freins	12	0
Moteur et refroidissement	10	0
Structure	9	0
Éclairage extérieur	8	0
Circuit de carburant	6	0
Airbags	5	1
Régulation de vitesse	5	1
Ceintures de sécurité	2	0
Suspension	2	0
Pneus	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Consumer was involved in an rearend collision traveling about 15 mph and both driver's and passenger's side air bags deployed, resulting in injuries to the driver. Consumer also states that the front end has little or no damage.
Airbags · accident · 1997-05-19 · plainte NHTSA n° 812354
Upon placing transmission into reverse gear with brakes applied, engine surged, then accelerated out of control, overpowering brakes, resulting in a crash, vehicle hit a building, dealer replaced throttle housing to correct.
Régulation de vitesse · accident · 1997-03-25 · plainte NHTSA n° 810403
The contact stated that the rear passenger side door handles failed to open from the outside. The contact also stated that the front driver side and the front passenger side door handles failed to open from the outside.
Serrures et verrous · 2015-02-06 · plainte NHTSA n° 10681805
The probable cause of the problem is a defective heater core. This is a very serious safety issue and could have lead to a major accident resulting in injury or death.
Moteur et refroidissement · 2011-07-04 · plainte NHTSA n° 10410385
Upon purchasing the vehicle, the check engine light illuminated on the instrument panel. The seller stated that it was a minor issue. The check engine light was reset and illuminated again two days later. In addition, the vehicle would constantly overheat.
Moteur et refroidissement · 2008-08-18 · plainte NHTSA n° 10238766
The contact started the ignition and the antilock brake system warning light illuminated on the instrument panel. While the light was illuminated, the air conditioner unit, windshield wipers, and headlights were inoperative.
Système électrique · 2008-08-04 · plainte NHTSA n° 10236875
Tl contact owns a 1996 volkswagen passat. While driving 40 mph at night, the exterior headlamps failed. The dealer stated that the vin was not included in nhtsa campaign id number 02v256000 (electrical system:ignition:switch), although the failures were identical.
Éclairage extérieur · 2008-06-02 · plainte NHTSA n° 10229638
The ignition switch on my 1996 vw passat went out while driving at night, which shut down the headlights. This is exactly the same as described in nhtsa campaign id number : 02v256000 I was informed by vw customer service this recall didn't apply to my vin#, despite it being a 1996 passat. I think it should.
Système électrique · 2007-11-27 · plainte NHTSA n° 10210117

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19965
199711
19988
199921
200022
200111
200224
200312
20048
20058
20064
20071
20084
20101
20111
20151

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 764e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 8 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Passat compte 212 plaintes (37 années dans les données). Celle-ci en compte 142, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volkswagen Passat 1996 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, visibilité, serrures et verrous. Total des plaintes : 142. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : phares et feux arrière (14%), vitres, toit ouvrant (12%), serrures, verrous, poignées (11%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volkswagen Passat 1996 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Volkswagen Passat 1996 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.