Volkswagen Passat 2004 : problèmes fréquents
Volkswagen Passat 2004. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 279, le plus souvent pour moteur et refroidissement et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 279
- avec accident
- 9
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 21% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 14% de toutes les plaintes
- 3 Circuit de carburant 13% de toutes les plaintes
- 4 Sièges 12% de toutes les plaintes
- 5 Système électrique 8% de toutes les plaintes
- 6 Carburant/propulsion 8% de toutes les plaintes
- 7 Moteur 6% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 6% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 59 plaintes (21 % du total).
- Transmission : 38 plaintes (14 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Circuit de carburant : 35 plaintes (13 % du total).
- Sièges : 34 plaintes (12 % du total).
- Système électrique : 23 plaintes (8 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,8 L · essence · turbo · 4 cyl.cité dans 5 plaintes
- 2,8 L · essence · 6 cyl.
- 4 L · essence · 8 cyl.
- 2 L · diesel · turbo · 4 cyl.cité dans 15 plaintes
- automatique, 5 rapports
- manuelle, 5 rapportscité dans 4 plaintes
- manuelle, 6 rapportscité dans 4 plaintes
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 279 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 59 | 0 | 0 |
| Transmission | 38 | 1 | 0 |
| Circuit de carburant | 35 | 0 | 0 |
| Sièges | 34 | 0 | 0 |
| Système électrique | 23 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 22 | 0 | 0 |
| Moteur | 18 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 16 | 2 | 0 |
| Structure | 16 | 0 | 0 |
| Freins | 15 | 3 | 0 |
| Visibilité | 13 | 0 | 0 |
| Airbags | 8 | 5 | 0 |
| Pneus | 7 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 6 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
After he left I noticed the seat belts are loose and the bottom cover is opened, it seems like he did it in purpose. Before he came the seat belts were fine. What most surprised me is his decision that the airbags can't deployed in this case.
Known issue "vibrating headlamp assembly", despite numerous repairs at dealership continues to vibrate causing repeated headlamp bulb failure. Especially dangerous when failure occurs while driving at night.
Dashboard lights malfunctioned, and did not come on through this failure. Vehicle sat parked in the service department of dealership for 15 months without anyone investigating the problem. Switch has been replaced 5 times within 1.5 years. The abs failed and caused an accident.
When car in front of the passat slowed, the driver applied the brakes and the abs light and asr lights came on but the brakes did not work. The passat was not going quickly and had safe stopping distance so the car had plenty of time to stop. The passat did not stop, hitting the car ahead of it. 2.
Dtl: lease a 2004 volkswagen passat, had a high speed (40 mph) collision. Only the passenger side air bag deployed. No warring lights or failures with the air bags before. Two other vehicle involved but they fled seen.
2004 volkswagen passat rear-ended a vehicle @ 40 mph and drivers air bag did not deploy.
When slowing down at traffic light car hesitated and then jerked foward, as if I had been hit from behind. It was enough to make my back and neck sore. I touched the accelerator pedal to give the car some gas and the engine freely revved, even thought the transmission indicated it was in 'drive'.
A fuel leak has developed from the top side of the fuel tank on the drivers side of me vehicle. A fuel leak in this manner is a serious critical and immediate safety risk. Recall 08V156000 was 'performed' on my vehicle back in 2008 but the exact same fuel system safety defect has returned.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 452e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 4 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Passat compte 212 plaintes (37 années dans les données). Celle-ci en compte 279, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Autres années de ce modèle
- Passat 199034 sources
- Passat 199124 sources
- Passat 199239 sources
- Passat 199368 sources
- Passat 199425 sources
- Passat 199593 sources
- Passat 1996142 sources
- Passat 199770 sources
- Passat 1998331 sources
- Passat 1999664 sources
- Passat 2000507 sources
- Passat 2001430 sources
- Passat 2002636 sources
- Passat 2003634 sources
- Passat 2005148 sources
- Passat 2006576 sources
- Passat 2007262 sources
- Passat 2008168 sources
- Passat 2009146 sources
- Passat 2010163 sources
- Passat 201116 sources
- Passat 2012484 sources
- Passat 2013749 sources
- Passat 2014594 sources
- Passat 2015243 sources
- Passat 2016620 sources
- Passat 2017498 sources
- Passat 2018398 sources
- Passat 2019400 sources
- Passat 2020422 sources
- Passat 2021355 sources
- Passat 2022270 sources
- Passat 202374 sources
- Passat 202423 sources
- Passat 99993 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volkswagen Passat 2004 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, transmission, circuit de carburant. Total des plaintes : 279. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (16%), voyants, témoin moteur (9%), circuit carburant, odeur d’essence (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volkswagen Passat 2004 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Volkswagen Passat 2004 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2004
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.