Pontiac Bonneville 1987: typowe usterki

Pontiac Bonneville 1987. Skargi właścicieli w NHTSA: 19, najczęściej: układ kierowniczy i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 19
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Układ kierowniczy 26% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 21% wszystkich skarg
3 Silnik i chłodzenie 16% wszystkich skarg
4 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
5 Pasy bezpieczeństwa 11% wszystkich skarg
6 Wyposażenie 5% wszystkich skarg
7 Fotele 5% wszystkich skarg
8 Hamulce 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ kierowniczy: 5 skarg (26% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 4 skarg (21% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 3 skarg (16% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (11% wszystkich).
Pasy bezpieczeństwa: 2 skarg (11% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,8 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 19 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

gaśnie podczas jazdy3 · 16%
pasy bezpieczeństwa2 · 11%
układ kierowniczy lub wspomaganie2 · 11%
szarpnięcia przy przyspieszaniu1 · 5%
rdza, korozja1 · 5%
kontrolki, check engine1 · 5%
szyby, szyberdach1 · 5%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Układ kierowniczy	5	1
Instalacja elektryczna	4	0
Silnik i chłodzenie	3	0
Układ przeniesienia napędu	2	0
Pasy bezpieczeństwa	2	0
Wyposażenie	1	0
Fotele	1	0
Hamulce	1	0
Zawieszenie	1	0
Kontrola prędkości	1	0
Inne	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Right front wheel broke free from vehicle, ohio state police report.
Układ kierowniczy · wypadek · 1995-06-08 · skarga NHTSA nr 481495
The car will momentarily hesitate when attempting to accelerate from a stopped position. It is periodic and not consistent, therefore, hard to duplicate according to the dealer. I asked gm to e-mail some of their nationwide pontiac dealerships and ask for their input on this type of problem but they refused.
Silnik i chłodzenie · 2003-05-07 · skarga NHTSA nr 10018373
While sitting in seat and leaning back passenger's and driver's seats fell back, consumer was able to put seat back up, but if continuing to lean it would come back down. Consumer feels this is very unsafe in an ancident.
Fotele · 2001-05-09 · skarga NHTSA nr 887853
While driving, doors locked down and interior lights came on. When trying to turn off inerior lights, control switch sunk/melted into dash. Dash ablaze within 2 to 3 minutes, entire vehicle engulfed 3 to 4 minutes later. Escaped through open window. Very unsafe.
Instalacja elektryczna · 2000-09-11 · skarga NHTSA nr 727578
Whenever in drive and slowing down vehicle would cut off. If another vehicle was behind consumer's vehicle it would rear ended it.
Układ przeniesienia napędu · 2000-04-10 · skarga NHTSA nr 860002
While driving vehicle engine dies out, causing no brake power also no steering. Electronic control module has been replaced which temporary corrected the probelm. Cause unknown.
Instalacja elektryczna · 1999-02-17 · skarga NHTSA nr 824870
Power steering dies, does not work until engine warms up whenever outside temperature is bellow 40 degrees.
Układ kierowniczy · 1997-11-07 · skarga NHTSA nr 524491
Vehicle stalls intermittently (since new) and dealer cannot determine cause or resolve problem.
Silnik i chłodzenie · 1997-02-01 · skarga NHTSA nr 546593

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19957
19961
19975
19992
20002
20011
20031

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8437. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 23% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Bonneville ma 71 skarg (roczników w danych: 28). Ten ma 19, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Pontiac Bonneville 1987?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ kierowniczy, instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 19. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (16%), pasy bezpieczeństwa (11%), układ kierowniczy lub wspomaganie (11%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Pontiac Bonneville 1987?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Pontiac Bonneville 1987 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1987 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.