Pontiac Bonneville 1988: typowe usterki

Pontiac Bonneville 1988. Skargi właścicieli w NHTSA: 17, najczęściej: instalacja elektryczna i układ paliwowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 17
z wypadkiem: 3

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 29% wszystkich skarg
2 Układ paliwowy 12% wszystkich skarg
3 Pasy bezpieczeństwa 12% wszystkich skarg
4 Konstrukcja nadwozia 12% wszystkich skarg
5 Wyposażenie 6% wszystkich skarg
6 Układ przeniesienia napędu 6% wszystkich skarg
7 Hamulce 6% wszystkich skarg
8 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 5 skarg (29% wszystkich).
Układ paliwowy: 2 skarg (12% wszystkich).
Pasy bezpieczeństwa: 2 skarg (12% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (12% wszystkich).
Wyposażenie: 1 skarg (6% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,8 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 17 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

układ paliwowy, zapach paliwa2 · 12%
pasy bezpieczeństwa2 · 12%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 6%
nie odpala1 · 6%
rdza, korozja1 · 6%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 6%
gaśnie podczas jazdy1 · 6%
układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 6%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Instalacja elektryczna	5	0
Układ paliwowy	2	0
Pasy bezpieczeństwa	2	1
Konstrukcja nadwozia	2	0
Wyposażenie	1	0
Układ przeniesienia napędu	1	0
Hamulce	1	1
Układ kierowniczy	1	0
Zawieszenie	1	1
Widoczność	1	0
Inne	2	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

This was my first bonneville the brakes went out suddenly without warning on both cars. This 1988 bonneville was a total loss because damages added up to more than the car was worth.
Hamulce · wypadek · 2001-07-12 · skarga NHTSA nr 747975
Automatic seat belt; during impact at 30 mph, the driver's side shoulder belt did not lock. Cause unknown.
Pasy bezpieczeństwa · wypadek · 1997-11-10 · skarga NHTSA nr 818629
Driving vehicle, swerved vehicle to miss animal in street, landed in revine, vehicle stuck betwen 2 trees, driver pinned/trapped, vehicle caught on fire.
Zawieszenie · wypadek · 1996-05-13 · skarga NHTSA nr 984314
While traveling on the highway and without prior warning. All of the seat belts will not click in or hold through the retractor.
Pasy bezpieczeństwa · 2003-07-18 · skarga NHTSA nr 10029667
Prior alternator lasted lest than 15k miles. I get stranded every time the alternator fails (now for the fifth time). This is dangerous and could lead to my injury or even death, depending on where I am the next time the alternator fails, including on the highway in the middle of nowhere in the middle of the night.
Instalacja elektryczna · 2001-07-23 · skarga NHTSA nr 748439
The alternator on my 1988 bonneville sse has failed five times since new, the last time after only less than 18k miles and less than 2 years, each time stranding me.
Instalacja elektryczna · 2001-07-23 · skarga NHTSA nr 748501
A-frame that mounted to vehicle had rusted, causing engine to fall out backwards suddendly. Also causing loss of steering. No warning.
Konstrukcja nadwozia · 1998-03-23 · skarga NHTSA nr 822057
Transmission pump shaft sheared off due to long term deterioration.
Układ przeniesienia napędu · 1996-10-29 · skarga NHTSA nr 510667

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19956
19963
19971
19982
20001
20013
20031

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8820. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 24% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Bonneville ma 71 skarg (roczników w danych: 28). Ten ma 17, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Pontiac Bonneville 1988?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ paliwowy, pasy bezpieczeństwa. Łącznie skarg: 17. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (12%), pasy bezpieczeństwa (12%), klimatyzacja lub ogrzewanie (6%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Pontiac Bonneville 1988?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Pontiac Bonneville 1988 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1988 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.