Pontiac Bonneville 2004: typowe usterki

Pontiac Bonneville 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 28, najczęściej: instalacja elektryczna i układ kierowniczy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 28

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 39% wszystkich skarg
2 Układ kierowniczy 29% wszystkich skarg
3 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
4 Hamulce 11% wszystkich skarg
5 Poduszki powietrzne 7% wszystkich skarg
6 Silnik i chłodzenie 7% wszystkich skarg
7 Koła 7% wszystkich skarg
8 Wyposażenie 4% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 11 skarg (39% wszystkich).
Układ kierowniczy: 8 skarg (29% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (11% wszystkich).
Hamulce: 3 skarg (11% wszystkich).
Poduszki powietrzne: 2 skarg (7% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,8 l · benzyna · 6 cyl.
3,8 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
4,6 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 28 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine3 · 11%
układ paliwowy, zapach paliwa2 · 7%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas2 · 7%
szyby, szyberdach2 · 7%
kontrolka poduszek1 · 4%
zamki, zatrzaski, klamki1 · 4%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 4%
przegrzewanie, ubytek płynu1 · 4%
rdza, korozja1 · 4%
pasy bezpieczeństwa1 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	11	0	0
Układ kierowniczy	8	0	0
Układ przeniesienia napędu	3	0	0
Hamulce	3	0	0
Poduszki powietrzne	2	0	0
Silnik i chłodzenie	2	0	0
Koła	2	0	0
Wyposażenie	1	0	0
Układ paliwowy	1	0	0
Zamki i zatrzaski	1	0	0
Pasy bezpieczeństwa	1	0	0
Konstrukcja nadwozia	1	0	0
Zawieszenie	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The contact stated that the air bag warning indicator illuminated. The failure occurred numerous of times. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 56,000.
Poduszki powietrzne · 2014-11-21 · skarga NHTSA nr 10660075
About 20 miles later the smell lingered and we noticed smoke began filling car. Pulled over to see what was going on and my wife noticed smoke coming out from back seat. I took the seat off and discovered there was a fire going on in there. Pulled back seat out onto ground and put that fire out.
Instalacja elektryczna · 2014-11-08 · skarga NHTSA nr 10653652
The contact stated that the steering wheel would intermittently exhibit a clunking sound. Additionally, the steering wheel would seize for a few moments before independently resuming normal function. The vehicle was taken to the dealer but the failure was unable to be duplicated.
Układ kierowniczy · 2014-03-28 · skarga NHTSA nr 10575424
In jan 2009 @ 72k miles on the car service engine light comes on and shortly after the trans. Would bang into gear. Per gm dealer it had codes p0756 and p2763 calling for replacement of shift solenoid. In sept. 2010 @ 108k miles the exact same issue and code, replaced the same part.
Układ przeniesienia napędu · 2012-02-17 · skarga NHTSA nr 10448284
Steering wheel clunked & felt detached---car taken to gm dealership where it was found to have quote a "broken steering column." steering column part was replaced, part #26087952 column as 6,518. Cost was $1516.58. Car was delivered on 3/15/05 and has only 40,662 + miles.
Układ kierowniczy · 2012-02-16 · skarga NHTSA nr 10448228
The contact stated that the air bag default warning light would illuminate on the instrument panel. The vehicle was not inspected by a dealer nor repaired and the manufacturer was not contacted . The failure mileage was 82,000.
Poduszki powietrzne · 2011-05-24 · skarga NHTSA nr 10402552
The passenger window sticks, the trunk stays full of water, the passenger side floor pan fills up with water once every 4 months, the coolant temperature gauge stopped working, the tachometer stopped working, the speedometer stopped working, and most concerning the steering joint in the steering column is bad.
Instalacja elektryczna · 2010-02-18 · skarga NHTSA nr 10311692
2004 pontiac bonneville speedometer, fuel gauge and temp gauge have all malfunctioned. Web research has shown that this has become a common problem in gm vehicles, but gm does not acknowledge the problem.
Instalacja elektryczna · 2008-11-24 · skarga NHTSA nr 10249725

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20041
20051
20064
20073
20086
20091
20102
20112
20122
20131
20144
20151

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7081. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 19% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Bonneville ma 71 skarg (roczników w danych: 28). Ten ma 28, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Pontiac Bonneville 2004?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ kierowniczy, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 28. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (11%), układ paliwowy, zapach paliwa (7%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (7%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Pontiac Bonneville 2004?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Pontiac Bonneville 2004 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2004 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.