Pontiac Bonneville 1995: typowe usterki

Pontiac Bonneville 1995. Skargi właścicieli w NHTSA: 244, najczęściej: silnik i chłodzenie i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 244
z wypadkiem: 12

Co psuje się najczęściej

1 Silnik i chłodzenie 23% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 16% wszystkich skarg
3 Poduszki powietrzne 14% wszystkich skarg
4 Oświetlenie zewnętrzne 11% wszystkich skarg
5 Układ kierowniczy 11% wszystkich skarg
6 Hamulce 10% wszystkich skarg
7 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
8 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik i chłodzenie: 55 skarg (23% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 40 skarg (16% wszystkich).
Poduszki powietrzne: 35 skarg (14% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Oświetlenie zewnętrzne: 27 skarg (11% wszystkich).
Układ kierowniczy: 27 skarg (11% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,8 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 3 skargach
3,8 l · benzyna · turbo · 6 cyl.wymieniono w 3 skargach
automat, 4 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 244 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

reflektory i światła tylne38 · 16%
układ kierowniczy lub wspomaganie23 · 9%
gaśnie podczas jazdy22 · 9%
kontrolki, check engine14 · 6%
dym, zapach spalenizny, pożar13 · 5%
szyby, szyberdach12 · 5%
zamki, zatrzaski, klamki10 · 4%
klimatyzacja lub ogrzewanie9 · 4%
rdza, korozja9 · 4%
awaria hamulców8 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Silnik i chłodzenie	55	0
Instalacja elektryczna	40	0
Poduszki powietrzne	35	6
Oświetlenie zewnętrzne	27	0
Układ kierowniczy	27	0
Hamulce	25	5
Układ przeniesienia napędu	18	1
Konstrukcja nadwozia	16	1
Układ paliwowy	9	0
Wyposażenie	7	0
Widoczność	7	0
Zamki i zatrzaski	6	0
Kontrola prędkości	6	1
Zawieszenie	4	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

When it is cold abs brakes lock up. They do not release after letting go of the brakes. Consumer has had an accident because of abs brake failure.
Hamulce · wypadek · 2002-01-09 · skarga NHTSA nr 8001887
Driver's seat collapsed into back passenger's compartment when vehicle was at a stop and rearended at 40 mph impact.
Fotele · wypadek · 1999-12-01 · skarga NHTSA nr 853538
Vehicle had sudden acceleration with no warning possible stuck throttle the brakes could not override. Tt
Kontrola prędkości · wypadek · 1996-01-23 · skarga NHTSA nr 978078
The car was in park and the car rolled across the highway and hit several signs and the airbag did not deploy. Please describe. Tt
Poduszki powietrzne · wypadek · 1995-08-10 · skarga NHTSA nr 970156
1995 pontiac bonneville my stsering wheel was making a clunking noise then when driving home I turned the corner going right my lower sub frame dropped out from rusted bolts and lost all control! No steering at all.
Układ kierowniczy · 2016-08-18 · skarga NHTSA nr 10896899
While driving at various speeds, the vehicle stalled. The contact was able to restart the vehicle. The vehicle was taken to an independent mechanic. The technician was unable to diagnose or repair the vehicle. The failure recurred on numerous occasions. The manufacturer was not notified of the failure.
Instalacja elektryczna · 2015-03-02 · skarga NHTSA nr 10691586
The bag shattered the windshield, blew the moonroof up and bent the rails. When shrapnel and dust settled, the driver bag went off. I've owned this car for 17 years and was never made aware of this problem that has been known about for some time.
Poduszki powietrzne · 2014-10-12 · skarga NHTSA nr 10644151
Updated 12/17/14 the consumer stated the manufacturer advised the failure was due to a corroded switch in the floor under the passenger seat. The manufacturer considered the failure poor maintenance. The consumer stated the rug was wet because the moonroof malfunctioned. Updated 9/29/2015
Poduszki powietrzne · 2014-10-07 · skarga NHTSA nr 10643126

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19957
199621
199710
199822
199928
200031
200119
200215
200322
200425
20055
200612
20074
20086
20094
20103
20112
20132
20142
20151
20161
20171
20211

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1665. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 5% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Bonneville ma 71 skarg (roczników w danych: 28). Ten ma 244, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Pontiac Bonneville 1995?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, instalacja elektryczna, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 244. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (16%), układ kierowniczy lub wspomaganie (9%), gaśnie podczas jazdy (9%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Pontiac Bonneville 1995?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Pontiac Bonneville 1995 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1995 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.