Toyota Celica 2003: typowe usterki

Toyota Celica 2003. Skargi właścicieli w NHTSA: 17, najczęściej: układ paliwowy i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 17
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Układ paliwowy 29% wszystkich skarg
2 Poduszki powietrzne 12% wszystkich skarg
3 Układ kierowniczy 12% wszystkich skarg
4 Konstrukcja nadwozia 12% wszystkich skarg
5 Silnik 6% wszystkich skarg
6 Silnik i chłodzenie 6% wszystkich skarg
7 Zamki i zatrzaski 6% wszystkich skarg
8 Układ przeniesienia napędu 6% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ paliwowy: 5 skarg (29% wszystkich).
Poduszki powietrzne: 2 skarg (12% wszystkich).
Układ kierowniczy: 2 skarg (12% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (12% wszystkich).
Silnik: 1 skarg (6% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1,8 l · benzyna · 4 cyl.
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów
manualna, 6 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 17 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolka poduszek1 · 6%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 6%
gaśnie podczas jazdy1 · 6%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Układ paliwowy	5	0
Poduszki powietrzne	2	0
Układ kierowniczy	2	0
Konstrukcja nadwozia	2	0
Silnik	1	0
Silnik i chłodzenie	1	0
Zamki i zatrzaski	1	0
Układ przeniesienia napędu	1	0
Hamulce	1	0
Zawieszenie	1	1
Opony	1	0
Kontrola prędkości	1	0
Koła	1	0
Inne	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

This concerns a 2003 toyota celica gt with a popping noise in the front end when backing and turning. The dealership was unable to duplicate it; no repairs were done. It developed a hum from the right front and a squeek in the rear. A non-toyota mechanic rode with me and diagnosed a bad front wheel hub/bearing.
Zawieszenie · wypadek · 2004-04-28 · skarga NHTSA nr 10067954
Lf wheel bearing is gone and axle is only thing holding on the wheel. The steering knuckle is damaged, caliper/bracket is damaged, rotors damaged, axle damaged. Extremely unsafe to drive
Układ kierowniczy · 2022-01-16 · skarga NHTSA nr 11447643
Belt tensioner won't retract when trying to replace serpentina belt. Most likely a defective part , original. Have to creative finding other ways to replace belt without breaking the tensioner.
Silnik · 2021-10-05 · skarga NHTSA nr 11435586
Tl* the contact owns a 2003 toyota celica. While operating the vehicle, the horn was not always audible when pressing the center of the steering wheel and the air bag sensor indicator remained illuminated.
Poduszki powietrzne · 2018-01-05 · skarga NHTSA nr 11060777
Air bag light stays on. Car has never been in a crash. I've had the sensor reset 4 x, it still flashes and stays on.
Poduszki powietrzne · 2017-08-12 · skarga NHTSA nr 11014826
Tl contact owns a 2003 toyota celica. The contact stated that the vehicle would exhibit an abnormal and continual squeaking when there was any type of precipitation. The serpentine belt was replaced four times by a local mechanic and the hydraulic tensioner was replaced twice.
Silnik i chłodzenie · 2011-03-10 · skarga NHTSA nr 10389698
I had to have clutch replaced at 25,77 miles on my 2003 toyota celica gt purchased new april 2003. Again I had to replace clutch @ 56,089. From the day I purchased this car I had problems with putting car in gear and complained to dealer, who said there was nothing they could do.
Układ przeniesienia napędu · 2010-06-15 · skarga NHTSA nr 10336426
Purchased new 2003 celica gts. From dealer. 26,398 miles paint bubbling on all wheels. Dealer/factory rep. Would not replace wheels. Repainted instead and stated " they would replace if issue happened again. 42,197 miles paint bubbling again on all wheels. Factory rep.
Konstrukcja nadwozia · 2008-06-07 · skarga NHTSA nr 10230199

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20033
20044
20051
20062
20081
20101
20111
20171
20181
20211
20221

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8820. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 24% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Celica ma 14 skarg (roczników w danych: 30). Ten ma 17, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Celica 2003?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ paliwowy, poduszki powietrzne, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 17. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolka poduszek (6%), układ paliwowy, zapach paliwa (6%), gaśnie podczas jazdy (6%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Celica 2003?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Celica 2003 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2003 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.