Dodge RAM 1996 : problèmes fréquents

Dodge RAM 1996. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 625, le plus souvent pour freins et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 625
avec accident: 72

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 27% de toutes les plaintes
2 Transmission 22% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 9% de toutes les plaintes
4 Suspension 8% de toutes les plaintes
5 Système électrique 8% de toutes les plaintes
6 Direction 7% de toutes les plaintes
7 Airbags 6% de toutes les plaintes
8 Circuit de carburant 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 171 plaintes (27 % du total), dont 19 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 135 plaintes (22 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 57 plaintes (9 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Suspension : 49 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 47 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 625 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

fumée, odeur de brûlé, incendie34 · 5%
défaillance des freins32 · 5%
airbags non déployés27 · 4%
vibrations26 · 4%
boîte qui patine20 · 3%
voyants, témoin moteur19 · 3%
circuit carburant, odeur d’essence16 · 3%
phares et feux arrière13 · 2%
cognement, grincement ou autre bruit13 · 2%
cale en roulant12 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	171	19
Transmission	135	6
Moteur et refroidissement	57	2
Suspension	49	1
Système électrique	47	1
Direction	43	4
Airbags	38	28
Circuit de carburant	37	0
Régulation de vitesse	30	6
Pneus	29	4
Structure	24	0
Visibilité	24	1
Éclairage extérieur	18	0
Sièges	18	2

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Upon impact, air bags did not deploy. Contacted the dealer, and was told this was normal, and that there was nothing wrong with the vehicle. ... The other driver, a lady was cited for improper backing out. Consumer's grand son first hit her, then went through a yard, hitting a tree.
Airbags · accident · 2005-03-08 · plainte NHTSA n° 10113662
The vehicle was involved in a collision. The passenger side safety belt had come unbuckled when the collision occurred. The consumer was traveling down the road at approxiamately 30 mph with his/her daughter buckled in her child restraint seat on the passenger side.
Sièges · accident · 2002-07-15 · plainte NHTSA n° 8013902
In august of 1999 with approximately 70,000 miles on odometer while driving 35 mph, there was a vibration, and the driver lost all steering control before crashing into a ditch. Dealership examined vehicle and replaced steering gear box to remedy the problem.
Suspension · accident · 2002-01-14 · plainte NHTSA n° 8002103
Consumer states engine stalled while traveling down a mountain, consumer lost all control of vehicle and went off a 300 ft revene, vehicle finally stopped after striking a tree head on, air bag did not deploy, consumer sustained injuries, a month after purchasing vehicle, recall repairs were completed on vehicle…
Moteur et refroidissement · accident · 2001-11-08 · plainte NHTSA n° 898967
Upon impact, driver's air bag did not deploy. Dealer was notified, and was unwilling to assist in this matter. Feel free to provide any further information on this matter.
Airbags · accident · 2001-08-10 · plainte NHTSA n° 894030
Was able to pull over onto shoulders, and noticed that left rear tire separated from vehicle. Firestone, wilderness at, lt265/75r126 ms, dot vdw8aw2128. Dealership and firestone were notfied of incident.
Pneus · accident · 2001-06-26 · plainte NHTSA n° 891297
Vehicle was rearended. Upon impact driver's seatback collapsed into rear seat, resulting in minor injury. Manufacturer has been notified, and will look into the matter.
Sièges · accident · 2001-04-26 · plainte NHTSA n° 886870
Vehicle was backed up to a lake to dropa boatwith emergency brake on. Upon returning to shore, consumer found vehicle submerged in water, emergency brake had come loose.
Frein de stationnement · accident · 2001-02-21 · plainte NHTSA n° 880947

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19955
1996101
1997114
199876
199989
200084
200189
200241
200310
200412
20053
20063
20071
20091
20241

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 542e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 1 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de RAM compte 124 plaintes (33 années dans les données). Celle-ci en compte 625, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge RAM 1996 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, transmission, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 625. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (5%), défaillance des freins (5%), airbags non déployés (4%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge RAM 1996 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Dodge RAM 1996 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.