Dodge RAM 2005 : problèmes fréquents

Dodge RAM 2005. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 40, le plus souvent pour moteur et refroidissement et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 40
avec accident: 5

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 38% de toutes les plaintes
2 Transmission 28% de toutes les plaintes
3 Freins 13% de toutes les plaintes
4 Système électrique 8% de toutes les plaintes
5 Suspension 8% de toutes les plaintes
6 Direction 5% de toutes les plaintes
7 Airbags 3% de toutes les plaintes
8 Moteur 3% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 15 plaintes (38 % du total).
Transmission : 11 plaintes (28 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Freins : 5 plaintes (13 % du total).
Système électrique : 3 plaintes (8 % du total).
Suspension : 3 plaintes (8 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 40 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cale en roulant14 · 35%
voyants, témoin moteur6 · 15%
direction ou direction assistée3 · 8%
vibrations3 · 8%
cognement, grincement ou autre bruit2 · 5%
perte de puissance / mode dégradé2 · 5%
climatisation ou chauffage1 · 3%
casse ou remplacement moteur1 · 3%
circuit carburant, odeur d’essence1 · 3%
hésitation à l’accélération1 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Moteur et refroidissement	15	0
Transmission	11	1
Freins	5	0
Système électrique	3	0
Suspension	3	2
Direction	2	0
Airbags	1	1
Moteur	1	0
Circuit de carburant	1	0
Sièges	1	0
Pneus	1	1
Visibilité	1	0
Autre	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The contact stated that the steering wheel jerked to the left as the contact heard an abnormal grinding, popping, and bang sound had come from the rear. The contact stated no warning light was illuminated.
Transmission · accident · 2023-07-10 · plainte NHTSA n° 11531441
I have a 05 dodge ram and I snapped my axle for the second time! The first time I did it I slid into a curb and snapped the end of my axle clean off with the whole brake system still attached to rim and tire which was completely intact. All hit had damaged on it was a scratch on the rim.
Suspension · accident · 2010-06-01 · plainte NHTSA n° 10334154
Tl contact owns a 2005 dodge ram. While driving approximately 20 mph, the contact realized that the vehicle was leaning and the rear passenger side was dragging on the ground. She immediately attempted to straighten the vehicle, but it continued to drag and lean.
Suspension · accident · 2007-11-08 · plainte NHTSA n° 10208243
Consumer states that while driving on the highway a tire blew out causing the vehicle to swerve to the right and hit the guard rail. Ohio traffic crash report.
Pneus · accident · 2007-05-07 · plainte NHTSA n° 10190065
Driving approximately 45 mph, another car changed lanes and forced my truck into a telephone pole, frontal collision, no airbag deployment either side.
Airbags · accident · 2007-04-18 · plainte NHTSA n° 10188223
No warning lights were illuminated. The vehicle was towed to an independent mechanic, who diagnosed a failure with the rear axle pinion nut. The vehicle was not repaired. The vehicle was then towed to the dealer, who confirmed the diagnosis. The vehicle was not repaired.
Transmission · 2024-11-07 · plainte NHTSA n° 11624095
The vehicle lost motive power and had to be towed to a friend's residence. The vehicle was not diagnosed nor repaired by an independent mechanic or dealer. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was approximately 220,000.
Transmission · 2023-02-03 · plainte NHTSA n° 11505448
The contact stated that while driving, the vehicle stalled. The vehicle also stalled when the contact made a stop or attempted a turn. In addition, the vehicle hesitated to accelerate over 60 mph. The check engine warning light was illuminated for over one year.
Moteur · 2012-06-14 · plainte NHTSA n° 10461724

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20063
200717
20088
20091
20103
20112
20121
20211
20221
20232
20241

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 948e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 16 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de RAM compte 124 plaintes (33 années dans les données). Celle-ci en compte 40, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge RAM 2005 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, transmission, freins. Total des plaintes : 40. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (35%), voyants, témoin moteur (15%), direction ou direction assistée (8%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge RAM 2005 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Dodge RAM 2005 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.