Dodge RAM 2008 : problèmes fréquents

Dodge RAM 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 25, le plus souvent pour direction et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 25
avec accident: 4

Ce qui casse le plus souvent

1 Direction 24% de toutes les plaintes
2 Transmission 16% de toutes les plaintes
3 Système électrique 12% de toutes les plaintes
4 Moteur 12% de toutes les plaintes
5 Freins 12% de toutes les plaintes
6 Moteur et refroidissement 8% de toutes les plaintes
7 Structure 8% de toutes les plaintes
8 Pneus 8% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Direction : 6 plaintes (24 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 4 plaintes (16 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 3 plaintes (12 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur : 3 plaintes (12 % du total).
Freins : 3 plaintes (12 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 25 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur5 · 20%
cognement, grincement ou autre bruit2 · 8%
vibrations2 · 8%
airbags non déployés1 · 4%
climatisation ou chauffage1 · 4%
phares et feux arrière1 · 4%
perte de puissance / mode dégradé1 · 4%
véhicule qui roule seul, frein de parking1 · 4%
rouille, corrosion1 · 4%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 4%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Direction	6	1
Transmission	4	1
Système électrique	3	1
Moteur	3	0
Freins	3	1
Moteur et refroidissement	2	0
Structure	2	0
Pneus	2	0
Airbags	1	1
Équipement	1	0
Éclairage extérieur	1	0
Suspension	1	1
Régulation de vitesse	1	1
Visibilité	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

No warning lights were illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the wheel bearing failed and needed to be replaced. The vehicle was repaired however, the failure recurred.
Suspension · accident · 2023-02-15 · plainte NHTSA n° 11507369
The front air bags did not deploy at the time of the impact. While exiting the highway, he attempted to steer to avoid hitting an approaching vehicle but the steering wheel would not respond. The vehicle crashed into a concrete barrier along the highway head-on.
Direction · accident · 2010-01-13 · plainte NHTSA n° 10299645
The vehicle rolled away without warning into the garage door post. After reversing from the garage post, there was smoke coming from underneath of the hood. The battery cables were removed, and the smoke stopped immediately. The vehicle was towed to an authorized dealer for inspection.
Transmission · accident · 2009-12-21 · plainte NHTSA n° 10296600
On a misty morning our truck began to skid as we attempted to accelerate after yielding to exiting traffic on an access road on ih 10. My husband tried to control the skid by steering into it, but we just kept skidding out of control.
Freins · accident · 2009-04-22 · plainte NHTSA n° 10266397
The contact stated the engine warning light was illuminated. The contact took the vehicle to a certified mechanic who stated the sensor needed to be replaced as well as the harness. The vehicle had not been repaired due to the parts being on back order. The manufacturer was not made aware of the failure.
Moteur · 2022-08-15 · plainte NHTSA n° 11479325
The vehicle was towed to the residence and inspected by an independent mechanic who diagnosed that the rear differential was faulty and needed to be replaced. The vehicle was not yet repaired. The manufacturer and local dealer were not notified of the failure. The approximate failure mileage was 86,000.
Transmission · 2022-05-31 · plainte NHTSA n° 11466695
The contact stated that the rocker panels, subframe, truck bed, and oil pan were severely rusted. The cause of the failure was not yet determined. The local dealer and manufacturer were not notified of the failure. The failure mileage was 116,000.
Moteur · 2021-07-13 · plainte NHTSA n° 11424590
At a normal idle in park, the vehicle after about a minute has surges (a quick high rev) then once the rev stops the truck engine light flickers and sounds like it wants to stall. In another case, while sitting at a red light the truck has a rough idle that causes the truck to shake. This has happened numerous times.
Moteur · 2012-06-12 · plainte NHTSA n° 10461307

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20097
20104
20117
20122
20211
20223
20231

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 448e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 20 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de RAM compte 124 plaintes (33 années dans les données). Celle-ci en compte 25, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge RAM 2008 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, transmission, système électrique. Total des plaintes : 25. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (20%), cognement, grincement ou autre bruit (8%), vibrations (8%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge RAM 2008 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Dodge RAM 2008 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.