Dodge RAM 1993 : problèmes fréquents

Dodge RAM 1993. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 54, le plus souvent pour freins et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 54
avec accident: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 28% de toutes les plaintes
2 Transmission 17% de toutes les plaintes
3 Direction 11% de toutes les plaintes
4 Structure 11% de toutes les plaintes
5 Système électrique 7% de toutes les plaintes
6 Moteur et refroidissement 7% de toutes les plaintes
7 Éclairage extérieur 6% de toutes les plaintes
8 Circuit de carburant 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 15 plaintes (28 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 9 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Direction : 6 plaintes (11 % du total).
Structure : 6 plaintes (11 % du total).
Système électrique : 4 plaintes (7 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 54 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur4 · 7%
phares et feux arrière3 · 6%
fumée, odeur de brûlé, incendie3 · 6%
direction ou direction assistée3 · 6%
défaillance des freins2 · 4%
surchauffe, perte de liquide2 · 4%
casse ou remplacement moteur1 · 2%
perte de puissance / mode dégradé1 · 2%
cale en roulant1 · 2%
boîte qui patine1 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	15	2
Transmission	9	1
Direction	6	0
Structure	6	0
Système électrique	4	0
Moteur et refroidissement	4	0
Éclairage extérieur	3	0
Circuit de carburant	3	0
Régulation de vitesse	3	0
Visibilité	3	0
Serrures et verrous	1	0
Frein de stationnement	1	0
Ceintures de sécurité	1	0
Sièges	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Vehicle was parked in front of my home. Selector was in park. Within 10-15 sec the truck traveled backward and after 30 ft. Impacted a parked car. Service report indicated shift lever at transmission was loose and improperly attached.
Transmission · accident · 2001-08-13 · plainte NHTSA n° 750098
Brakes failed to stop vehicle, causing accident and injuries.
Freins · accident · 1996-05-02 · plainte NHTSA n° 501523
While driving 45 mph the fuel injection pump failed. Vehicle revved at high speeds while in park, owner had to the vehicle towed.
Circuit de carburant · 2005-03-23 · plainte NHTSA n° 10115697
Paint delamination potentially leading to unstable windshield.
Visibilité · 2002-09-10 · plainte NHTSA n° 766792
While driving vehicle caught on fire underneath dash. Also, fuse melted.
Système électrique · 2002-04-29 · plainte NHTSA n° 8008765
Consumer stated the steering bracket between the steering box and frame broke causing almost total loss of steering, also steering coupler between steering box and column were worn out, consumer stated the problem is not with the steering column, it was the bracket that broke that holds the steering gear box to the…
Direction · 2002-02-05 · plainte NHTSA n° 8003612
I believe this van has many more miles than stated on the speedometer, or it could have been in an accident. It is falling apart, and a vehicle with only 61211 miles, shouldn't be in such bad mechanical condition. . Can you help?
Transmission · 2001-08-16 · plainte NHTSA n° 750239
I later learned that the idle adgustment screw had lost its lock nut and the screw vibrated inward, causing the idle speed to stay at 60 mph while the tranmission was in gear.
Régulation de vitesse · 2001-05-25 · plainte NHTSA n° 745780

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

199510
19966
19979
19985
19998
20004
20016
20024
20041
20051

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 128e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 14 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de RAM compte 124 plaintes (33 années dans les données). Celle-ci en compte 54, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge RAM 1993 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, transmission, direction. Total des plaintes : 54. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (7%), phares et feux arrière (6%), fumée, odeur de brûlé, incendie (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge RAM 1993 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Dodge RAM 1993 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.