Fleetwood Bounder 2016 : problèmes fréquents

Fleetwood Bounder 2016. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour freins et visibilité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 5

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 40% de toutes les plaintes
2 Visibilité 40% de toutes les plaintes
3 Moteur 20% de toutes les plaintes
4 Ceintures de sécurité 20% de toutes les plaintes
5 Direction 20% de toutes les plaintes
6 Suspension 20% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 2 plaintes (40 % du total).
Visibilité : 2 plaintes (40 % du total).
Moteur : 1 plaintes (20 % du total).
Ceintures de sécurité : 1 plaintes (20 % du total).
Direction : 1 plaintes (20 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

défaillance des freins1 · 20%
ceintures de sécurité1 · 20%
voyants, témoin moteur1 · 20%
vitres, toit ouvrant1 · 20%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Freins	2	0	0
Visibilité	2	0	0
Moteur	1	0	0
Ceintures de sécurité	1	0	0
Direction	1	0	0
Suspension	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Upon inspecting the bottom of my RV after my trip. I noticed the following: Rear sway bar bushing/ saddle bracket became loose. Lost 1 bolt (bottom) and the other (upper) bolt is loose. The upper bolt holding the rubber bushing and saddle bracket and saddle bracket is bent. 2016 Fleetwood Bounder 35K.
Suspension · 2025-05-27 · plainte NHTSA n° 11663145
The driver & passenger side windows have fogged up so bad we can't see the rear view mirrors. They are dual pane. Started 2nd year of ownership. Stationary, in motion, just keeps getting worse.
Visibilité · 2020-08-10 · plainte NHTSA n° 11348484
The passenger side seatbelt becomes twisted and tangled each time the seat is rotated toward the living area. The seat only turns one direction because engine doghouse gets in way. Seatbelt is unusable. Driver side wiper clip falls off stopping wiper
Visibilité · 2018-03-01 · plainte NHTSA n° 11075604
On 2 occasions while driving the engine stopped all electrical devices stopped, no brakes, no powers steering, no lights, not even a horn. Last incident was merging into 70 mph traffic on interstate. I was able to get vehicle stopped on shoulder and it was recovered by wrecker. Chassis is ford v10 .
Freins · 2017-11-14 · plainte NHTSA n° 11046089
Traveling 55 mph on interstate-10, tucson, az., nmt 10 miles from rv dealership, brake light came on along with yellow hazard light. Brake pedal nearly touched floor while stopping, very little stopping action. Ford diagnostic showed failure of abs brake module. 35-foot long rv had to be towed.
Freins · 2015-12-30 · plainte NHTSA n° 10817141

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20151
20171
20181
20201
20251

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Bounder compte 9 plaintes (36 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Fleetwood Bounder 2016 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, visibilité, moteur. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (20%), ceintures de sécurité (20%), voyants, témoin moteur (20%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Fleetwood Bounder 2016 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Fleetwood Bounder 2016 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.