Lincoln Navigator 2001 : problèmes fréquents

Lincoln Navigator 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 81, le plus souvent pour pneus et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 81
avec accident: 6

Ce qui casse le plus souvent

1 Pneus 28% de toutes les plaintes
2 Système électrique 20% de toutes les plaintes
3 Régulation de vitesse 15% de toutes les plaintes
4 Suspension 11% de toutes les plaintes
5 Transmission 9% de toutes les plaintes
6 Circuit de carburant 6% de toutes les plaintes
7 Freins 6% de toutes les plaintes
8 Airbags 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Pneus : 23 plaintes (28 % du total).
Système électrique : 16 plaintes (20 % du total).
Régulation de vitesse : 12 plaintes (15 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Suspension : 9 plaintes (11 % du total).
Transmission : 7 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

5,4 L · essence · 8 cyl.cité dans 1 plaintes
automatique, 4 rapports

Transmission : propulsion, intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 81 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

fumée, odeur de brûlé, incendie16 · 20%
pneus : hernies, éclatements7 · 9%
vibrations4 · 5%
vitres, toit ouvrant4 · 5%
défaillance des freins3 · 4%
circuit carburant, odeur d’essence3 · 4%
cognement, grincement ou autre bruit3 · 4%
bugs multimédia ou écran3 · 4%
ceintures de sécurité3 · 4%
phares et feux arrière2 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Pneus	23	0
Système électrique	16	0
Régulation de vitesse	12	1
Suspension	9	0
Transmission	7	1
Circuit de carburant	5	0
Freins	5	2
Airbags	4	3
Moteur	4	0
Moteur et refroidissement	4	0
Ceintures de sécurité	3	0
Visibilité	3	0
Éclairage extérieur	2	0
Sièges	2	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

As I crashed into the median backwards the car stopped, but the wheels continued to spin, and smoke was coming from the tires. I then turned off the ignition.
Régulation de vitesse · accident · 2003-05-14 · plainte NHTSA n° 10018700
The vehicle was involved in a frontal collision, and the air bags failed to deploy.
Airbags · accident · 2003-03-05 · plainte NHTSA n° 10009941
This problem has occurred on numerous occasions, I step on the brake and they don't work and the car continues to move, I hit one car, the utility sink in my garage, my garage door and a truck backing out of my driveway, besides have many near misses, I taken the car to the dealer and called lincoln, they say there is…
Freins · accident · 2002-02-07 · plainte NHTSA n° 757837
I am a captain with the fire department and responded to a 2 car head on crash. Other vehicle had airbag deployment, while this navigator had a major front end collision and air bags were loaded (not activated) on our arrival.
Airbags · accident · 2002-01-16 · plainte NHTSA n° 756727
Clamp that is attached to brake fluid line casues brake fluid to leak out, resulting in loss of brakes which caused a collision. Dealer replaced clamp and brake hose.
Freins · accident · 2001-01-19 · plainte NHTSA n° 878576
It was dark so my headlights were on. I felt heat coming from under the dash by the pedals. I started to watch my dash to see if the truck was over heating or the check engine light would come on but neither of those happened. The next light I stopped at I could see smoke coming from the driver side air vents.
Système électrique · 2025-05-24 · plainte NHTSA n° 11662918
The contact stated that the air bag exploded and smoke and objects were ejected. The contact was taken to the hospital and diagnosed with first degree burns on his back side. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 163,000.
Airbags · 2015-08-11 · plainte NHTSA n° 10747790
While driving at an unknown speed, the vehicle overheated and exhibited numerous other mechanical issues. The contact stated that the tires were bald, the air bag light illuminated, and the brakes failed to operate. The vehicle was taken to a dealer.
Pneus · 2014-10-28 · plainte NHTSA n° 10650746

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20014
200214
200316
20044
20056
20066
20073
20086
20094
20103
20111
20122
20132
20144
20152
20161
20171
20181
20251

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 046e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 11 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Navigator compte 44 plaintes (31 années dans les données). Celle-ci en compte 81, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lincoln Navigator 2001 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : pneus, système électrique, régulation de vitesse. Total des plaintes : 81. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (20%), pneus : hernies, éclatements (9%), vibrations (5%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lincoln Navigator 2001 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Lincoln Navigator 2001 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.