Lincoln Navigator 2012 : problèmes fréquents

Lincoln Navigator 2012. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 12, le plus souvent pour transmission et suspension. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 12

Ce qui casse le plus souvent

1 Transmission 42% de toutes les plaintes
2 Suspension 17% de toutes les plaintes
3 Système électrique 8% de toutes les plaintes
4 Ceintures de sécurité 8% de toutes les plaintes
5 Freins 8% de toutes les plaintes
6 Pneus 8% de toutes les plaintes
7 Régulation de vitesse 8% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Transmission : 5 plaintes (42 % du total).
Suspension : 2 plaintes (17 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (8 % du total).
Ceintures de sécurité : 1 plaintes (8 % du total).
Freins : 1 plaintes (8 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

5,4 L · essence · 8 cyl.
automatique, 6 rapports

Transmission : propulsion, intégrale (4WD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cognement, grincement ou autre bruit1 · 8%
bugs multimédia ou écran1 · 8%
ceintures de sécurité1 · 8%
cale en roulant1 · 8%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Transmission	5	0	0
Suspension	2	0	0
Système électrique	1	0	0
Ceintures de sécurité	1	0	0
Freins	1	0	0
Pneus	1	0	0
Régulation de vitesse	1	0	0
Autre	3	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Belts dislodged on all tires. Tires have 70% tread left. My mechanic said it is manufacturing defect of Tires. SUV started shaking badly on highway
Pneus · 2024-08-30 · plainte NHTSA n° 11611789
Going down the highway my transmission on my 2012 navigator automatically down shifted to 1st gear. I pulled over and shut the car off. When I tried to start it the interior and exterior light flashed on and off.
Transmission · 2021-04-02 · plainte NHTSA n° 11406138
My 2012 navigator started to act weird the wrench signal appeared,my speedometer not working,the rpm went very high,no power on my suv,maybe 5mph the most,and the information screen shows no gas,while I have 1/2 tank,checked amd recalls and shows nothing,but a mechanic told me that the is a tbs recall for this…
Transmission · 2020-06-23 · plainte NHTSA n° 11330384
Brake booster and master cylinder no good. Brake fluid costently disappearing, no leaks under truck but once empty or close to low line have to press breaks to the floor just to try and slow down to stop... Both in city and highway, in motion and while parked
Freins · 2018-06-04 · plainte NHTSA n° 11099583
On several occasions while driving, the electrical system failed and caused the vehicle to stall. The contact stated that the instrument cluster, interior lighting, and exterior lighting failed. The manufacturer was notified of the failures and provided [ref]. The approximate failure mileage was 30,000.
Transmission · 2017-09-18 · plainte NHTSA n° 11023956
I took this to the dealer in 2015, while it was under extended warranty, not sure of what was found at that time, have requested a repair ticket from the dealer. Now aug/sept 2017 having the same issue again.
Suspension · 2017-09-08 · plainte NHTSA n° 11022328
The contact stated that the rear middle row center seat belt independently unlatched intermittently. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 16,569.
Ceintures de sécurité · 2016-05-18 · plainte NHTSA n° 10865626
The rear air suspension failed and the car bottomed out multiple times after even the smallest of bumps. Tires and the structure around tire wheel wheel may also have been damaged due to the bottoming out. Dealer replaced pump for $1,267.53, but would not recognize or inspect for residual damage.
Suspension · 2014-03-11 · plainte NHTSA n° 10568367

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20141
20162
20172
20183
20201
20211
20221
20241

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 160e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 28 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Navigator compte 44 plaintes (31 années dans les données). Celle-ci en compte 12, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lincoln Navigator 2012 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, suspension, système électrique. Total des plaintes : 12. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cognement, grincement ou autre bruit (8%), bugs multimédia ou écran (8%), ceintures de sécurité (8%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lincoln Navigator 2012 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Lincoln Navigator 2012 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.