Lincoln Navigator 2004 : problèmes fréquents

Lincoln Navigator 2004. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 86, le plus souvent pour suspension et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 86
avec accident: 4

Ce qui casse le plus souvent

1 Suspension 28% de toutes les plaintes
2 Airbags 15% de toutes les plaintes
3 Système électrique 13% de toutes les plaintes
4 Structure 12% de toutes les plaintes
5 Moteur et refroidissement 9% de toutes les plaintes
6 Freins 8% de toutes les plaintes
7 Éclairage extérieur 7% de toutes les plaintes
8 Sièges 7% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Suspension : 24 plaintes (28 % du total).
Airbags : 13 plaintes (15 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 11 plaintes (13 % du total).
Structure : 10 plaintes (12 % du total).
Moteur et refroidissement : 8 plaintes (9 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

5,4 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : propulsion

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 86 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

vibrations7 · 8%
vitres, toit ouvrant5 · 6%
voyants, témoin moteur4 · 5%
ceintures de sécurité3 · 3%
fumée, odeur de brûlé, incendie3 · 3%
phares et feux arrière2 · 2%
cognement, grincement ou autre bruit2 · 2%
bugs multimédia ou écran2 · 2%
cale en roulant2 · 2%
pneus : hernies, éclatements2 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Suspension	24	0
Airbags	13	2
Système électrique	11	0
Structure	10	0
Moteur et refroidissement	8	0
Freins	7	0
Éclairage extérieur	6	0
Sièges	6	0
Visibilité	6	0
Direction	5	1
Équipement	4	0
Transmission	4	0
Ceintures de sécurité	3	0
Régulation de vitesse	3	1

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The vehicle engaged in involuntary acceleration (in reverse) from stationary position right after shifting gears from parking 'p' to reverse 'r' and disengaging the parking brake. The brakes were being applied during this gear change. The car started moving in reverse as soon as the driver let off the brakes.
Régulation de vitesse · accident · 2020-07-11 · plainte NHTSA n° 11338807
Suddenly, there was a loss of steering control and the vehicle traveled over a curb up an embankment. When the brakes were engaged the vehicle came to a stop. The vehicle was driven from the embankment and the identical failure reocurred. The vehicle was taken to a nearby independent mechanic for diagnosis.
Direction · accident · 2010-10-29 · plainte NHTSA n° 10362942
While driving at 45-50 mph vehicle hydroplaned and crashed directly into a brick wall. Upon impact, both frontal air bags failed to deploy. Dealer was notified.
Airbags · accident · 2004-07-30 · plainte NHTSA n° 10083935
Rear window exploded shattering the glass completely. Occurred once the engine was off while parked.
Visibilité · 2020-11-14 · plainte NHTSA n° 11374657
Air suspension air track radiation electrician and air conditioner went out. Information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6).
Système électrique · 2020-08-31 · plainte NHTSA n° 11352193
Tl* the contact owns a 2004 lincoln navigator. While driving 70 mph, extra force was required to turn the steering wheel right and left, and the traction control warning indicator illuminated.
Direction · 2019-08-23 · plainte NHTSA n° 11246003
In addition, fuel leaked onto the ground when the fuel tank was being filled. Sanderson ford in glendale, arizona was made aware of the failure and stated that the plastic piece that the filler hose was connected to had fractured. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was 112,000.
Carburant/propulsion · 2018-01-08 · plainte NHTSA n° 11061296
On 12-3-17 grant county sheriff's department officers responded to a call in swayzee, in reference an unresponsive toddler. A 20 month old who had fallen asleep in the third row of a 2004 lincoln navigator. The parents had gone to sweetser to help a relative move.
Sièges · 2017-12-18 · plainte NHTSA n° 11055241

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

200413
20056
20064
20072
20085
20097
201012
20116
20122
20134
20143
20155
20163
20172
20181
20193
20208

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 3 912e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 11 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Navigator compte 44 plaintes (31 années dans les données). Celle-ci en compte 86, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lincoln Navigator 2004 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : suspension, airbags, système électrique. Total des plaintes : 86. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vibrations (8%), vitres, toit ouvrant (6%), voyants, témoin moteur (5%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lincoln Navigator 2004 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Lincoln Navigator 2004 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.