Lincoln Navigator 2005 : problèmes fréquents
Lincoln Navigator 2005. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 48, le plus souvent pour suspension et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 48
- avec accident
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Suspension 25% de toutes les plaintes
- 2 Structure 15% de toutes les plaintes
- 3 Airbags 13% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 10% de toutes les plaintes
- 5 Moteur et refroidissement 10% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 10% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 10% de toutes les plaintes
- 8 Régulation de vitesse 10% de toutes les plaintes
- Suspension : 12 plaintes (25 % du total).
- Structure : 7 plaintes (15 % du total).
- Airbags : 6 plaintes (13 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur : 5 plaintes (10 % du total).
- Moteur et refroidissement : 5 plaintes (10 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 5,4 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 6 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 48 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Suspension | 12 | 0 | 0 |
| Structure | 7 | 0 | 0 |
| Airbags | 6 | 3 | 0 |
| Moteur | 5 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 5 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 5 | 0 | 0 |
| Transmission | 5 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 5 | 0 | 0 |
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Freins | 3 | 0 | 0 |
| Pneus | 3 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 1 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I started my lincoln navigator put the car in drive as I proceeded drive 1/4 way,had to stop,but could not put the vehicle in any position after that,in the middle of the road,could not move the truck from that position.
Air bags didn't deploy on impact. Moments after impact, as a precaution I pulled parking brake, but vehicle rolled back and caused a 2nd impact. As a result, I was hospitalized for chest/head/ankle/knee related injuries. Manufacturer took no responsibility, when my lawyer inquired on this matter.
Fire inside of the motor, behind the engine computer. Upon researching recalls for Lincoln Navigators I found these other recalls online for possibly the same fire issue: "Ford has issued a recall for some of its 2021 Ford Expedition and Lincoln Navigator SUVs due to a potential engine fire risk.
There wasnt a recall on my airbags per my vin number however just yesterdaymy vehicle was totaled due to brake failure which upon impact only the passenger side airbag deployed while the driver side didnt. There was no passenger...
As I was merging on freeway, I experienced sudden loss of power and it could have resulted in fatalities since it was at rush hour. As I pulled over, the engine was bucking but regained power with sporadic bouts of loss during my drive home.
2005 navigator has only 60,000 miles, spark plugs defected, dealer wants $1,500 to $2,500 to replace them, which is defect from manufacture. These spark plugs should be replaced due to defects from manufacture, and the recall only wants to pay $1,040 for the replacement of the spark plugs, why should I pay up front if…
Engine starts to knock an shake very loudly while coming to a complete stop from simply driving 45mph or it completely lloses all power as I'm driving an a loud poppig explosions coming from the exhuast an they are loud enough were people hehhave pulled up next to me to let me know an afraid the car may blow up.
Has happened a few times recently twice in one week.driving and my truck shuts off,steering locks up and no power.the warning indicator tells me. "check throttle computer system,I shut off truck and after a couple times it starts back up...
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 450e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 15 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Navigator compte 44 plaintes (31 années dans les données). Celle-ci en compte 48, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Autres années de ce modèle
- Navigator 1998192 sources
- Navigator 1999132 sources
- Navigator 2000109 sources
- Navigator 200181 sources
- Navigator 200232 sources
- Navigator 2003127 sources
- Navigator 200486 sources
- Navigator 200660 sources
- Navigator 200745 sources
- Navigator 200830 sources
- Navigator 200910 sources
- Navigator 201016 sources
- Navigator 20119 sources
- Navigator 201212 sources
- Navigator 201314 sources
- Navigator 201417 sources
- Navigator 201521 sources
- Navigator 2016105 sources
- Navigator 201799 sources
- Navigator 2018194 sources
- Navigator 2019224 sources
- Navigator 2020225 sources
- Navigator 2021180 sources
- Navigator 2022207 sources
- Navigator 2023156 sources
- Navigator 2024113 sources
- Navigator 2025183 sources
- Navigator 202669 sources
- Navigator 202711 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lincoln Navigator 2005 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : suspension, structure, airbags. Total des plaintes : 48. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (10%), cognement, grincement ou autre bruit (8%), cale en roulant (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lincoln Navigator 2005 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Lincoln Navigator 2005 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2005
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.