Lincoln Navigator 2011 : problèmes fréquents

Lincoln Navigator 2011. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour système électrique et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 9
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 22% de toutes les plaintes
2 Transmission 22% de toutes les plaintes
3 Freins 22% de toutes les plaintes
4 Moteur 11% de toutes les plaintes
5 Régulation de vitesse 11% de toutes les plaintes
6 Visibilité 11% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 2 plaintes (22 % du total).
Transmission : 2 plaintes (22 % du total).
Freins : 2 plaintes (22 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur : 1 plaintes (11 % du total).
Régulation de vitesse : 1 plaintes (11 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

5,4 L · essence · 8 cyl.
automatique, 6 rapports

Transmission : propulsion, intégrale (4WD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 9 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur2 · 22%
vitres, toit ouvrant2 · 22%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 11%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 11%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Système électrique	2	0
Transmission	2	0
Freins	2	1
Moteur	1	0
Régulation de vitesse	1	0
Visibilité	1	0
Autre	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Driver ahead stopped for a crosswalk, I immediately braked and the anti-lock brake system erroneously engaged which did not allow the navigator to appropriately stop which caused a collision. INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)
Freins · accident · 2026-06-24 · plainte NHTSA n° 11746145
When checked by the ford dealer jan 1/11/21, no check engine codes were found. They checked the software and reported that the most recent updates are already installed in our vehicle, but we have no proof of that. We have not driven the vehicle since bringing it home from the dealership.
Transmission · 2021-01-18 · plainte NHTSA n° 11388755
While traveling with a full load at 65 mph on I-95 sb in maryland the driver side rear vent window exploded inward into the cabin. The weather was clear, temp mid 40's, no defrosters were on, no traffic was passing us.
Visibilité · 2018-04-02 · plainte NHTSA n° 11082436
Drivers side window won't always go up after putting it down. Worked better, though in very small increments, when in motion.
Système électrique · 2018-01-03 · plainte NHTSA n° 11058407
When attempting to put my truck in gear, the brake pedal presented no resistance, suddenly the e-brake light came on, and an error stated low brake fluid. I added brake fluid which appeared to resolve the issue. After driving approx. 20 miles home, the brake error returned, and the fluid was again low.
Freins · 2017-03-07 · plainte NHTSA n° 10959122
Tl* the contact owns a 2011 lincoln navigator. While driving various speeds, the wheels would suddenly lock without warning. The contact took the vehicle to the dealer twice. On both occasions, the transmission was reprogrammed. The failure recurred. The manufacturer was not made aware of the failure.
Transmission · 2017-03-01 · plainte NHTSA n° 10957797
When the heating/cooling is in automatic mode, the fan stops working if it calls for high speed of the fan. After several minutes it may work again. I have found that by taking it off automatic and controlling the fan speed manually, the system is more reliable. This has happened several times since 2011.
Système électrique · 2016-12-10 · plainte NHTSA n° 10934386
Tl contact rented a 2011 lincoln navigator. The contact stated that while driving approximately 50 mph, the vehicle suddenly accelerated to 70 mph and when the contact attempted to slow down, it did not respond. The vehicle was able to stop by placing it in low gear and removing the key from the ignition.
Régulation de vitesse · 2010-12-29 · plainte NHTSA n° 10373229

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20101
20161
20172
20183
20211
20261

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 368e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 31 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Navigator compte 44 plaintes (31 années dans les données). Celle-ci en compte 9, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lincoln Navigator 2011 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, transmission, freins. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (22%), vitres, toit ouvrant (22%), cognement, grincement ou autre bruit (11%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lincoln Navigator 2011 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Lincoln Navigator 2011 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.