Mercury Cougar 1996 : problèmes fréquents

Mercury Cougar 1996. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 62, le plus souvent pour moteur et refroidissement et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 62
avec accident: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 34% de toutes les plaintes
2 Freins 10% de toutes les plaintes
3 Structure 8% de toutes les plaintes
4 Régulation de vitesse 8% de toutes les plaintes
5 Visibilité 8% de toutes les plaintes
6 Transmission 6% de toutes les plaintes
7 Pneus 6% de toutes les plaintes
8 Système électrique 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 21 plaintes (34 % du total).
Freins : 6 plaintes (10 % du total).
Structure : 5 plaintes (8 % du total).
Régulation de vitesse : 5 plaintes (8 % du total).
Visibilité : 5 plaintes (8 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

3,8 L · essence · 6 cyl.cité dans 1 plaintes
4,6 L · essence · 8 cyl.cité dans 1 plaintes
automatique, 4 rapports

Transmission : propulsion

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 62 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

surchauffe, perte de liquide7 · 11%
cognement, grincement ou autre bruit4 · 6%
pneus : hernies, éclatements4 · 6%
vibrations3 · 5%
serrures, verrous, poignées2 · 3%
à-coups, passages brutaux2 · 3%
ceintures de sécurité2 · 3%
fumée, odeur de brûlé, incendie2 · 3%
direction ou direction assistée2 · 3%
voyants, témoin moteur2 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Moteur et refroidissement	21	0
Freins	6	0
Structure	5	0
Régulation de vitesse	5	0
Visibilité	5	0
Transmission	4	1
Pneus	4	0
Système électrique	3	1
Circuit de carburant	3	0
Serrures et verrous	3	0
Ceintures de sécurité	3	1
Suspension	3	0
Direction	2	0
Airbags	1	1

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Headlight switch has shorted out many times. Local delarship knows the problem and I have had it replaced by a local shop three times. Fod had checked for electrical shorts and said they were all fine.
Transmission · accident · 2004-02-13 · plainte NHTSA n° 10057124
The gas did not shut off during impact,along with the airbags not deploying. The driver could of been killed today. Please find out why the air bags did not deploy. Thank you jayne howard.
Airbags · accident · 2001-01-22 · plainte NHTSA n° 738438
Tl* the contact owns a 1996 mercury cougar. The contact stated that the climate control adjuster failed. As a result, the blower would only function on high and the contact was unable to adjust the defrost system.
Visibilité · 2011-08-24 · plainte NHTSA n° 10421395
Nhtsa campaign id number: 96v070000, latches, locks, linkages, and door latch was, issued for her year, make and model vehicle. The contact was advised of the 10 year expiration period. The vehicle was not repaired. The failure and current mileages were approximately 114,000.
Serrures et verrous · 2010-07-20 · plainte NHTSA n° 10344201
This wear can cause a pin hole in the fuel line resulting in fuel leakage. Recall # 97v[phone]-93 mercury cougars...ford recall letter to you dated 9-17-1997..my cougar built 4-'96...1996 was the last year for this car.
Circuit de carburant · 2006-04-15 · plainte NHTSA n° 10155402
Campaign 96v007000----on my 96 cougarxr7 purchased in 2001--had to repace motor due to overheating--new motor started to overheat/blower caused this over-heating--because blower came on eratically mechanic did not find immediately//currently out of pocketexpenses around 6000.00--dealer should of had this fixed before…
Moteur et refroidissement · 2005-06-16 · plainte NHTSA n° 10125564
Dt: without warning while stepping on brake the car will accelerate, and the engine will rev up. Caller has to stomp on brake hard to get it to stay still. Car can be in gear or in park when this happens. Dealer has not been contacted yet. Manufacturer has not been contacted yet.
Freins · 2005-06-02 · plainte NHTSA n° 10123922
Driver's door latch malfunctioned. Therefore, the door didn't close fully, and could fly open while driving. The entire latch had to be replaced.
Serrures et verrous · 2005-03-29 · plainte NHTSA n° 10117043

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19965
19977
19983
19994
20009
20015
20026
20034
20048
20055
20062
20081
20101
20112

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 759e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 13 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Cougar compte 73 plaintes (26 années dans les données). Celle-ci en compte 62, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercury Cougar 1996 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, freins, structure. Total des plaintes : 62. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : surchauffe, perte de liquide (11%), cognement, grincement ou autre bruit (6%), pneus : hernies, éclatements (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercury Cougar 1996 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mercury Cougar 1996 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.