Mercury Sable 2005 : problèmes fréquents

Mercury Sable 2005. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 83, le plus souvent pour régulation de vitesse et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 83
avec accident: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Régulation de vitesse 46% de toutes les plaintes
2 Transmission 31% de toutes les plaintes
3 Freins 10% de toutes les plaintes
4 Direction 8% de toutes les plaintes
5 Système électrique 7% de toutes les plaintes
6 Moteur 6% de toutes les plaintes
7 Airbags 5% de toutes les plaintes
8 Visibilité 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Régulation de vitesse : 38 plaintes (46 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 26 plaintes (31 % du total).
Freins : 8 plaintes (10 % du total).
Direction : 7 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 6 plaintes (7 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

3 L · essence · 6 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 83 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

accélération involontaire12 · 14%
vibrations5 · 6%
à-coups, passages brutaux3 · 4%
cognement, grincement ou autre bruit3 · 4%
boîte qui patine3 · 4%
voyants, témoin moteur3 · 4%
direction ou direction assistée2 · 2%
airbags non déployés1 · 1%
climatisation ou chauffage1 · 1%
circuit carburant, odeur d’essence1 · 1%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Régulation de vitesse	38	1
Transmission	26	0
Freins	8	0
Direction	7	1
Système électrique	6	0
Moteur	5	0
Airbags	4	1
Visibilité	4	0
Moteur et refroidissement	3	0
Structure	3	0
Circuit de carburant	2	0
Équipement	1	0
Carburant/propulsion	1	0
Ceintures de sécurité	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The whole front end of my car is smashed in and the airbags did not deploy! I have torn ligaments in my neck and numbing in my hands and feet due to injuries. I am diagnosed with sprained ligaments and whiplash and luckily no breaks.
Airbags · accident · 2012-02-21 · plainte NHTSA n° 10448807
Seller informed me they had replaced throttle body sensor to fix unintended acceleration issues. Drove vehicle home on 4/10/22 with one incident on highway where I attempted to slow vehicle after reaching approx 70mph, and vehicle seemed to jolt/shudder as if unable to brake smoothly.
Régulation de vitesse · 2022-04-19 · plainte NHTSA n° 11461348
The air bag on the front passenger side has partially inflated
Airbags · 2020-01-14 · plainte NHTSA n° 11299171
The cars underbody has fully rusted every since I bought it back in 2015 my floor panels are completely rusted. The cars side skirts came off the car on both sides because I hit a pothole in the street, under that is full of rust. The car was driven to and from work.
Structure · 2019-06-24 · plainte NHTSA n° 11222297
Can not see out my front and back windows. I will clean the windows 3-4 times a day. Improper codes requesting repair and once repaired still the same thing. Starts no cranks. Very dangerous conditions, could not continue to work due to vision issues. Anti theft functions preventing me from operating my car.
Régulation de vitesse · 2018-09-20 · plainte NHTSA n° 11130293
Had to break very hard against the surging engine to slow, and turn off engine with key to get car to stop. Very scary. Very dangerous. The ford dealer in kingston, ny, did not tell me this was a known problem! Towed, rented a car, and paid $420.00 to repair.
Carburant/propulsion · 2018-05-28 · plainte NHTSA n° 11098285
I bought this car about two months ago drove it to rome ga.from centre al on way back the tires on back was eat down to wire belts
Freins · 2017-07-12 · plainte NHTSA n° 11004745
Tl* the contact owns a 2005 mercury sable. While driving various speeds, the brake pedal was depressed, but the vehicle failed to stop as the rpms increased. The contact stated that the failure would occur occasionally. The vehicle was taken to a dealer, but the failure could not be duplicated.
Freins · 2017-05-02 · plainte NHTSA n° 10983133

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20051
20062
20072
20084
20091
20101
20118
201219
201316
20148
20153
20163
20174
20184
20193
20202
20221
20231

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 3 991e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 11 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Sable compte 216 plaintes (25 années dans les données). Celle-ci en compte 83, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercury Sable 2005 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : régulation de vitesse, transmission, freins. Total des plaintes : 83. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : accélération involontaire (14%), vibrations (6%), à-coups, passages brutaux (4%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercury Sable 2005 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mercury Sable 2005 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.