Volkswagen Golf 1986 : problèmes fréquents

Volkswagen Golf 1986. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 13, le plus souvent pour circuit de carburant et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 13

Ce qui casse le plus souvent

1 Circuit de carburant 31% de toutes les plaintes
2 Structure 23% de toutes les plaintes
3 Visibilité 23% de toutes les plaintes
4 Système électrique 8% de toutes les plaintes
5 Transmission 8% de toutes les plaintes
6 Ceintures de sécurité 8% de toutes les plaintes
7 Régulation de vitesse 8% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Circuit de carburant : 4 plaintes (31 % du total).
Structure : 3 plaintes (23 % du total).
Visibilité : 3 plaintes (23 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (8 % du total).
Transmission : 1 plaintes (8 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

1,8 L · essence · 4 cyl.
1,6 L · diesel · 4 cyl.
automatique, 3 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 13 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

circuit carburant, odeur d’essence3 · 23%
climatisation ou chauffage2 · 15%
serrures, verrous, poignées2 · 15%
ceintures de sécurité2 · 15%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 8%
cale en roulant1 · 8%
accélération involontaire1 · 8%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Circuit de carburant	4	0	0
Structure	3	0	0
Visibilité	3	0	0
Système électrique	1	0	0
Transmission	1	0	0
Ceintures de sécurité	1	0	0
Régulation de vitesse	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The first problem, the car stopped while executing a right turn, occurred two days after purchase. Since that was a sunday, I had no choice but to wait until I was able to contact the dealer that following monday.
Système électrique · 2002-05-06 · plainte NHTSA n° 761547
While driving in bumper to bumper fast moving traffic on interstate 80 on sunday, no safety defect.
Visibilité · 2001-08-13 · plainte NHTSA n° 750038
While sitting with vehicle running fuel pump operated erratically. Took vehicle to mechanic and they replaced fuel filter. Consumer stated if sitting too long at a light vehicle will stall and shut off.
Circuit de carburant · 2001-06-15 · plainte NHTSA n° 890465
Recall components not covered under recall due to vin fuel pump 87v053, fuel tank 86v149, fuel tank assembly 86v029 and heater core 92v050. Nlm
Circuit de carburant · 2000-09-06 · plainte NHTSA n° 553773
All but one door lock knob has lost (broken off) the plastic knob. Other vw golf owners (used and new cars) have complained to me about this problem. Can you tell me if there was ever a parts recall and / or how I might contact the manufacturer for more information? Thank you!
Structure · 2000-09-06 · plainte NHTSA n° 729511
Vehicle's clutch disc experienced premature failure on several occasions, disc fell apart several times. Mjs
Transmission · 2000-03-22 · plainte NHTSA n° 549772
Water entering vehicle causing vehicle's seat belt retractor to fail.
Structure · 1998-03-23 · plainte NHTSA n° 531747
Water enters seat belt retractor housing area. In winter, water would freeze & seat belts do not release. Also fails to retract backwards. Have not taken to dealer yet.
Ceintures de sécurité · 1998-02-25 · plainte NHTSA n° 821683

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19951
19961
19971
19983
19991
20003
20012
20021

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 843e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 27 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Golf compte 37 plaintes (41 années dans les données). Celle-ci en compte 13, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volkswagen Golf 1986 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : circuit de carburant, structure, visibilité. Total des plaintes : 13. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (23%), climatisation ou chauffage (15%), serrures, verrous, poignées (15%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volkswagen Golf 1986 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Volkswagen Golf 1986 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.