Volkswagen Golf 1995 : problèmes fréquents

Volkswagen Golf 1995. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 43, le plus souvent pour système électrique et équipement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 43
avec accident: 4

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 28% de toutes les plaintes
2 Équipement 23% de toutes les plaintes
3 Serrures et verrous 19% de toutes les plaintes
4 Airbags 14% de toutes les plaintes
5 Structure 12% de toutes les plaintes
6 Moteur et refroidissement 9% de toutes les plaintes
7 Freins 9% de toutes les plaintes
8 Éclairage extérieur 7% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 12 plaintes (28 % du total).
Équipement : 10 plaintes (23 % du total).
Serrures et verrous : 8 plaintes (19 % du total).
Airbags : 6 plaintes (14 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
Structure : 5 plaintes (12 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2 L · essence · 4 cyl.
2,8 L · essence · 6 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 43 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

serrures, verrous, poignées5 · 12%
voyants, témoin moteur3 · 7%
airbags non déployés2 · 5%
climatisation ou chauffage2 · 5%
circuit carburant, odeur d’essence2 · 5%
phares et feux arrière2 · 5%
ceintures de sécurité2 · 5%
direction ou direction assistée2 · 5%
vitres, toit ouvrant2 · 5%
casse ou remplacement moteur1 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Système électrique	12	0
Équipement	10	0
Serrures et verrous	8	0
Airbags	6	4
Structure	5	0
Moteur et refroidissement	4	0
Freins	4	0
Éclairage extérieur	3	0
Direction	3	0
Circuit de carburant	2	0
Transmission	2	0
Ceintures de sécurité	2	0
Visibilité	2	0
Sièges	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Vehicle was rear ended and collided into another vehicle and the airbags did not deploy. Manufacturer will be notified.
Airbags · accident · 1999-06-01 · plainte NHTSA n° 838650
In accident at 25-30mph at 12:00 position driver airbag did not deploy. Tt
Airbags · accident · 1995-10-20 · plainte NHTSA n° 973698
Brake lights will constantly blow, car won't start, dashboard lights stay off, sunroof will not work.
Système électrique · 2004-03-04 · plainte NHTSA n° 10060456
While driving with windshield wipers on, they could quit working. Headlights could be on, then turn off.
Système électrique · 2000-11-13 · plainte NHTSA n° 874851
Trying to keep driver's side door closed at all time, but could never keep it closed because of the door channel. This problem had been there since the begining.
Structure · 2000-10-06 · plainte NHTSA n° 872458
Wiring under the hood is terrible- sunroof latch broke after 2years- battery leaks 3 times causing damages to the power steering reservoir twice, master cylinder leaks so often. Plastic parts that the mfg are using are bad quality therefore causing constant breakdows .. Ak..
Système électrique · 2000-08-22 · plainte NHTSA n° 725878
A/c compressor and condenser failed-valve did not open properly- need to replace the whole unit instead of valve only. Common problem with vw. Nhtsa should have this unit recalled.
Équipement · 2000-08-22 · plainte NHTSA n° 725879
Transmission started slipping and would not shift. Controller was not transmitting to transmission to shift. Transmission was being replaced. Effect of a bad transmission does not allow consumer to pace with flowing traffic.
Transmission · 2000-05-23 · plainte NHTSA n° 862393

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19954
19969
19977
19986
19995
200011
20041
20121

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 758e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 16 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Golf compte 37 plaintes (41 années dans les données). Celle-ci en compte 43, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volkswagen Golf 1995 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, équipement, serrures et verrous. Total des plaintes : 43. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (12%), voyants, témoin moteur (7%), airbags non déployés (5%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volkswagen Golf 1995 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Volkswagen Golf 1995 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.