Volkswagen Golf 1988 : problèmes fréquents

Volkswagen Golf 1988. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour visibilité et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 9

Ce qui casse le plus souvent

1 Visibilité 33% de toutes les plaintes
2 Système électrique 22% de toutes les plaintes
3 Direction 22% de toutes les plaintes
4 Moteur et refroidissement 11% de toutes les plaintes
5 Ceintures de sécurité 11% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Visibilité : 3 plaintes (33 % du total).
Système électrique : 2 plaintes (22 % du total).
Direction : 2 plaintes (22 % du total).
Moteur et refroidissement : 1 plaintes (11 % du total).
Ceintures de sécurité : 1 plaintes (11 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

1,8 L · essence · 4 cyl.
automatique, 3 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 9 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

climatisation ou chauffage3 · 33%
fumée, odeur de brûlé, incendie2 · 22%
direction ou direction assistée2 · 22%
vitres, toit ouvrant2 · 22%
ceintures de sécurité1 · 11%
cale en roulant1 · 11%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Visibilité	3	0	0
Système électrique	2	0	0
Direction	2	0	0
Moteur et refroidissement	1	0	0
Ceintures de sécurité	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

I was driving home from school when the windshield fogged up and I was forced to roll down the window so I could see how far I was to the shoulder of the road. 2. 3. I had the heater core bypassed so I can drive the car at least.
Visibilité · 2009-11-02 · plainte NHTSA n° 10290595
While driving the vehicle stalled, the consumer pulled over and restarted the vehicle when he noticed flames coming from under the hood (ohio traffic crash report). Nlm
Moteur et refroidissement · 2001-04-06 · plainte NHTSA n° 560376
The horn assembly is placed in the front left portion of the automoible close to the road surface. When water splashes up from the front left tire, it causes one or both of the dual horn system to fail, creating a potentially dangerous situation of not being able to use horn in an emergency.
Système électrique · 2000-07-25 · plainte NHTSA n° 725350
Vehicle is leaking anti-freeze from heater core, resulting in a bad odor within the passenger's compartment. Also, windows fog up. Consumer noted recall number 92v050000. However, this vehicle is not included due to vin. Please provide any further details.
Visibilité · 2000-02-03 · plainte NHTSA n° 856117
Driving in rainy weather ot through even a slight puddle , vehicle loses its power steering. This happened even after new belts were installed.
Direction · 1997-04-17 · plainte NHTSA n° 514382
Vehicle has a two point seat belt restraint system; there are no lap belts.
Ceintures de sécurité · 1997-01-23 · plainte NHTSA n° 513669
An electrical short in the dash, caused the dash to catch on fire while vehicle was parked.
Système électrique · 1996-11-15 · plainte NHTSA n° 802591
Power steering failure, while driving through even a slight puddle vehicle loses its power steering.
Direction · 1996-05-23 · plainte NHTSA n° 504647

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19963
19972
20002
20011
20091

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 366e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 31 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Golf compte 37 plaintes (41 années dans les données). Celle-ci en compte 9, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volkswagen Golf 1988 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, système électrique, direction. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : climatisation ou chauffage (33%), fumée, odeur de brûlé, incendie (22%), direction ou direction assistée (22%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volkswagen Golf 1988 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Volkswagen Golf 1988 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.