Volkswagen Golf 2014 : problèmes fréquents

Volkswagen Golf 2014. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 12, le plus souvent pour airbags et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 12
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 33% de toutes les plaintes
2 Moteur 17% de toutes les plaintes
3 Carburant/propulsion 17% de toutes les plaintes
4 Transmission 17% de toutes les plaintes
5 Système électrique 8% de toutes les plaintes
6 Freins 8% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 4 plaintes (33 % du total).
Moteur : 2 plaintes (17 % du total).
Carburant/propulsion : 2 plaintes (17 % du total).
Transmission : 2 plaintes (17 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (8 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2 L · essence · turbo · 4 cyl.
2,5 L · essence · 5 cyl.
2 L · diesel · turbo · 4 cyl.
automatique, 6 rapports
double embrayage (DCT), 6 rapports
manuelle, 6 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur3 · 25%
climatisation ou chauffage1 · 8%
circuit carburant, odeur d’essence1 · 8%
cale en roulant1 · 8%
direction ou direction assistée1 · 8%
vitres, toit ouvrant1 · 8%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Airbags	4	0
Moteur	2	0
Carburant/propulsion	2	0
Transmission	2	0
Système électrique	1	0
Freins	1	1
Autre	3	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The contact stated that the abs warning light illuminated. The vehicle was then taken to a local dealer (charles maund volkswagen located at [address], austin, [ZIP], phone number: [phone]) where it was diagnosed that the wheel speed sensor failed and needed to be replaced.
Freins · accident · 2019-07-15 · plainte NHTSA n° 11231957
(1) Tensioner is for the belt that engages the Water Pump, Alternator, Power Steering and then has (3) Idler Pulleys. The other one is the AC Tensioner, that belt routes from the AC Compressor to the Crank and the AC Tensioner. The AC Compressor is a dual belt pulley.
Moteur · 2023-08-30 · plainte NHTSA n° 11541789
While driving on the freeway the car stopped accelerating and would only rev when gas pedal was pressed. I coasted to the fast lane shoulder and put on hazard lights. CHP had to stop freeway traffic to push me to the side of the freeway. Car eventually restarted and let me put into gear.
Transmission · 2022-05-24 · plainte NHTSA n° 11465862
The check engine light will come on at random times, and will just go away on it's own. I have read that multiple people have had to update the ecm which has then fixed the issue. I don't believe this should be an expense to the owner of the vehicle for an update that should have been done in the first place.
Moteur · 2020-09-03 · plainte NHTSA n° 11353090
The slave cylinder went bad its poring fluid out it completely failed when the vehicle was parked it has exactly 34,272 miles it should not have failed at that mileage and age I know of 3 other people around that have had the same thing happen this needs to be looked into because its starting to look like a…
Transmission · 2019-09-11 · plainte NHTSA n° 11254699
Takata recall a vw dealer service invoice states they completed the recall on this car, but your website says it is incomplete, according to my vin. Vw of america sent me recall notices in march & april of 2018.
Airbags · 2018-08-24 · plainte NHTSA n° 11122097
Tl* takata recall. The contact owns a 2014 volkswagen golf. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v078000 (air bags); however, the parts to do the repair were unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Airbags · 2017-08-25 · plainte NHTSA n° 11019620
Takata recall - I have called several dealerships in chicago since the recall in 2016 and still no one has the replacement. There could be dangerous consequences for not having this tested and corrected.
Airbags · 2017-07-11 · plainte NHTSA n° 11004331

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20151
20174
20181
20192
20201
20221
20231
20261

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 160e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 28 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Golf compte 37 plaintes (41 années dans les données). Celle-ci en compte 12, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volkswagen Golf 2014 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, moteur, carburant/propulsion. Total des plaintes : 12. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (25%), climatisation ou chauffage (8%), circuit carburant, odeur d’essence (8%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volkswagen Golf 2014 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Volkswagen Golf 2014 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.