Mitsubishi Galant 1996 : problèmes fréquents

Mitsubishi Galant 1996. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 136, le plus souvent pour transmission et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 136
avec accident: 27

Ce qui casse le plus souvent

1 Transmission 26% de toutes les plaintes
2 Freins 22% de toutes les plaintes
3 Airbags 15% de toutes les plaintes
4 Suspension 14% de toutes les plaintes
5 Moteur et refroidissement 12% de toutes les plaintes
6 Structure 10% de toutes les plaintes
7 Visibilité 6% de toutes les plaintes
8 Régulation de vitesse 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Transmission : 36 plaintes (26 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Freins : 30 plaintes (22 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire.
Airbags : 20 plaintes (15 % du total), dont 18 avec un accident signalé par le propriétaire.
Suspension : 19 plaintes (14 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 16 plaintes (12 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,4 L · essence · 4 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapportscité dans 1 plaintes

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 136 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

airbags non déployés12 · 9%
fumée, odeur de brûlé, incendie8 · 6%
vitres, toit ouvrant8 · 6%
rouille, corrosion7 · 5%
cognement, grincement ou autre bruit6 · 4%
défaillance des freins5 · 4%
climatisation ou chauffage5 · 4%
boîte qui patine5 · 4%
vibrations5 · 4%
voyants, témoin moteur4 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Transmission	36	3
Freins	30	6
Airbags	20	18
Suspension	19	2
Moteur et refroidissement	16	0
Structure	13	0
Visibilité	8	0
Régulation de vitesse	7	2
Système électrique	6	0
Ceintures de sécurité	5	3
Équipement	4	0
Direction	4	1
Circuit de carburant	2	0
Sièges	2	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

We were in a 1996 mitsubishi galant with only 78k miles and we were both wearing our seatbelts. Neither airbag deployed! It was a direct hit right in the front of our car at over 45 mph. Now my wife may have permanent back pain. I can get the vin number if you need it. I just dont have access to it today.
Airbags · accident · 2004-08-20 · plainte NHTSA n° 10088286
Transmission failed suddenly @ 96,498 miles in 1996 mitsubishi galant vin# [xxx].....coleman taylor transmission/memphis tn attempted to rebuild transmission for 3 weeks.....had to remove and get another rebuilt transmission......4 days after picking car up.....gears 1-3 slam severely in and out of gears up and…
Transmission · accident · 2004-04-26 · plainte NHTSA n° 10067816
While driving 60 mph the vehicle's brake failed without warning. As a result the vehicle hit a brick wall. Air bags deployed. The driver sustained severe injuries to the back. Please provide additional information.
Freins · accident · 2004-04-05 · plainte NHTSA n° 10065556
Recall received on ball joint, ball joint boot. Took car to dealership and the service department checked it and said it was ok on 7/28/00. On 9/4/00 the ball joint broke, causing the left front wheel to turn sideways and causing a crash.
Suspension · accident · 2000-09-14 · plainte NHTSA n° 730368
Consumer was driving on the street approximately 35mph with foot on gas pedal. Gas pedal became stuck. Vehicle started to accelerate, driver lost control, and crashed into a building. Consumer had internal injuries.
Régulation de vitesse · accident · 2000-03-10 · plainte NHTSA n° 858309
While driving at 50 mph the ball joint came out of joint, causing the axle to break. A recall was received on the ball joints and the vehicle was taken in for inspection. The dealer passed the vehicle off, stating that the suspension and ball joints were ok.
Suspension · accident · 1999-11-20 · plainte NHTSA n° 715040
During a head-on collision in which the consumer was driving 20 mph, and other vehicle was going 60 mph, airbags failed to deploy. The manufacturer has been contacted.
Airbags · accident · 1999-01-11 · plainte NHTSA n° 833269
The driver's head hit the windshield after running into a ditch while trying to miss hitting a deer on the road because the front seat belts did not lock upon impact, and the airbags did not deploy.
Airbags · accident · 1997-11-03 · plainte NHTSA n° 818118

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

199614
199711
19989
199928
200022
200123
200211
20034
20047
20052
20073
20081
20101
20121

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 845e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 8 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Galant compte 64 plaintes (28 années dans les données). Celle-ci en compte 136, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mitsubishi Galant 1996 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, freins, airbags. Total des plaintes : 136. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (9%), fumée, odeur de brûlé, incendie (6%), vitres, toit ouvrant (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mitsubishi Galant 1996 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mitsubishi Galant 1996 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.