Mitsubishi Galant 1992 : problèmes fréquents

Mitsubishi Galant 1992. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 39, le plus souvent pour transmission et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 39
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Transmission 59% de toutes les plaintes
2 Système électrique 10% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 10% de toutes les plaintes
4 Circuit de carburant 5% de toutes les plaintes
5 Ceintures de sécurité 5% de toutes les plaintes
6 Freins 5% de toutes les plaintes
7 Airbags 3% de toutes les plaintes
8 Direction 3% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Transmission : 23 plaintes (59 % du total).
Système électrique : 4 plaintes (10 % du total).
Moteur et refroidissement : 4 plaintes (10 % du total).
Circuit de carburant : 2 plaintes (5 % du total).
Ceintures de sécurité : 2 plaintes (5 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2 L · essence · 4 cyl.
2 L · essence · turbo · 4 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : intégrale (AWD), traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 39 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

fumée, odeur de brûlé, incendie4 · 10%
circuit carburant, odeur d’essence2 · 5%
rouille, corrosion2 · 5%
ceintures de sécurité2 · 5%
airbags non déployés1 · 3%
ne démarre pas1 · 3%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 3%
fuite ou consommation d’huile1 · 3%
perte de puissance / mode dégradé1 · 3%
cale en roulant1 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Transmission	23	0
Système électrique	4	0
Moteur et refroidissement	4	0
Circuit de carburant	2	0
Ceintures de sécurité	2	0
Freins	2	0
Airbags	1	1
Direction	1	0
Suspension	1	0
Pneus	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

While driving at 20 mph and was hit head on by another vehicle, driver's side air bag didn't deploy.
Airbags · accident · 1999-09-03 · plainte NHTSA n° 846758
Smoke started coming from underneath the right rear tire. At first I thought the car was on fire. The smoke kept coming out even though the car was parked for more than 10 minutes. My kid's and I were all afraid to go near the car.
Suspension · 2009-05-18 · plainte NHTSA n° 10269309
1992 mitsubishi galant caught fire in the engine compartment. A new engine had been install 3000 miles prior to the fire.
Moteur et refroidissement · 2006-09-22 · plainte NHTSA n° 10169101
Dt: the contact stated there was nhtsa recall nhtsa campaign 98v168000 concerning the transfer case. Recall repairs was performed on 10-20-03. In november 2005 with only 8000 miles on the vehicle the transfer case began to leak fluid, and all four wheels locked. The vehicle was towed to the contact's house.
Transmission · 2005-12-02 · plainte NHTSA n° 10144334
My car had been stalling since august 2003. The first time I brought it into have it serviced at firestone, they could not find any problem. In november 2003 my car was stalling again and I lost power driving it, as the car engine shut off. I had brought my car in again to a different firestone.
Système électrique · 2004-01-14 · plainte NHTSA n° 10053159
While driving at low speeds smoke came from the rear of vehicle. Initially the consumer was told by a dealer that the rear trans axle should be replaced. Consumer went to another dealer to get a second opinion. The dealer indicated that vehicle was covered under recall 98v168000 concerning transfer case.
Transmission · 2003-10-23 · plainte NHTSA n° 10044617
The vehicle was recalled in japan (july 2000) and in february (2001) citing safety reasons due to this and related problems. It was not recalled in america. Waited all these months to see if it will be recalled.
Direction · 2002-10-22 · plainte NHTSA n° 768522
Consumer states that vehicle will not start. Had vehicle serviced this was a result off the main computer control module malfunctioning. Had it replaced problem reaccured. Mr
Système électrique · 2002-10-18 · plainte NHTSA n° 8021134

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19964
19972
199815
19995
20001
20012
20023
20031
20042
20052
20061
20091

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 011e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 16 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Galant compte 64 plaintes (28 années dans les données). Celle-ci en compte 39, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mitsubishi Galant 1992 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, système électrique, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 39. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (10%), circuit carburant, odeur d’essence (5%), rouille, corrosion (5%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mitsubishi Galant 1992 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mitsubishi Galant 1992 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.