Cadillac Deville 1991: typowe usterki

Cadillac Deville 1991. Skargi właścicieli w NHTSA: 87, najczęściej: hamulce i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 87
z wypadkiem: 8

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 33% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
4 Układ paliwowy 10% wszystkich skarg
5 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
6 Kontrola prędkości 8% wszystkich skarg
7 Poduszki powietrzne 5% wszystkich skarg
8 Zamki i zatrzaski 3% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 29 skarg (33% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik i chłodzenie: 15 skarg (17% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 11 skarg (13% wszystkich).
Układ paliwowy: 9 skarg (10% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 7 skarg (8% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 87 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

dym, zapach spalenizny, pożar10 · 11%
awaria hamulców6 · 7%
gaśnie podczas jazdy5 · 6%
poduszki nie wystrzeliły4 · 5%
klimatyzacja lub ogrzewanie4 · 5%
kontrolki, check engine4 · 5%
pasy bezpieczeństwa3 · 3%
układ kierowniczy lub wspomaganie3 · 3%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas2 · 2%
ślizganie skrzyni2 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Hamulce	29	3
Silnik i chłodzenie	15	0
Instalacja elektryczna	11	0
Układ paliwowy	9	0
Układ przeniesienia napędu	7	0
Kontrola prędkości	7	1
Poduszki powietrzne	4	4
Zamki i zatrzaski	3	0
Pasy bezpieczeństwa	3	0
Układ kierowniczy	3	0
Paliwo/napęd	2	0
Widoczność	2	0
Silnik	1	0
Wyposażenie	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Car was at complete stop: accelerator pedal goes to floor and takes off on its own.
Kontrola prędkości · wypadek · 2000-09-11 · skarga NHTSA nr 727626
Driving at approximately 45mph consumer rearended another vehicle, driver's side airbag did not deploy which could have caused injuries. Dealer claimed that the bumper went underneath vehicle that was hit.
Poduszki powietrzne · wypadek · 1999-02-09 · skarga NHTSA nr 834657
Vehicle was involved in a collison when another vehicle backed into vehicle. Airbag did not deploy.
Poduszki powietrzne · wypadek · 1997-08-01 · skarga NHTSA nr 814924
Applied brakes and pedal went to the floor, no response from abs and driver air bag did not deploy.
Hamulce · wypadek · 1996-05-15 · skarga NHTSA nr 984496
Consumer was in an accident and the air bag didn't deploy. Please describe .
Poduszki powietrzne · wypadek · 1996-04-05 · skarga NHTSA nr 982372
Vehicle started leaking fuel underneath at the nylon fuel line. I had it repaired and it started leaking in a different location. Apparently the entire line is faulty and I cannot even seem to find a replacement. Fire hazard!
Paliwo/napęd · 2018-10-13 · skarga NHTSA nr 11140192
I had no idea this vehicle was under recall I actually own a 1984 cadillac sedan deville, it had a gas leak which rotted out the timing chain casing, and knocked teeth down into the gear box. I just realized this car was recalled because of the fuel leaks and the rotting parts under the engine compartment.
Paliwo/napęd · 2015-08-21 · skarga NHTSA nr 10758493
The contact stated that the vehicle's door locking mechanism was faulty, which allowed the doors to open independently while driving. The vehicle was taken to an independent mechanic who diagnosed that the locks needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not made aware of the issue.
Instalacja elektryczna · 2015-02-13 · skarga NHTSA nr 10683262

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

199520
199611
199712
199818
199912
20003
20012
20023
20051
20081
20101
20152
20181

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3884. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 11% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Deville ma 83 skarg (roczników w danych: 33). Ten ma 87, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Cadillac Deville 1991?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, silnik i chłodzenie, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 87. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (11%), awaria hamulców (7%), gaśnie podczas jazdy (6%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Cadillac Deville 1991?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Cadillac Deville 1991 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1991 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.