AI DamageFleetwood Bounder 2023: typowe usterki
Fleetwood Bounder 2023. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, najczęściej: konstrukcja nadwozia. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 1
Co psuje się najczęściej
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (50% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 2 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 1 |
| Widoczność | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
On [XXX], after arriving at our campground in Tok, Alaska, the main entry-door latch/handle on our 2023 Fleetwood Bounder motorhome failed completely. I parked the motorhome in front of the campground office.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 19 879. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (wśród 46% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Bounder ma 9 skarg (roczników w danych: 36). Ten ma 2, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- The purpose of this informational service bulletin is to communicate with REV RV* dealers of a supply…
The purpose of this informational service bulletin is to communicate with REV RV* dealers of a supply change issue that resulted in REV RV installing a non-Ford windshield wiper module on certain Class A gas…
Inne roczniki tego modelu
- Bounder 199012 źródeł
- Bounder 19915 źródeł
- Bounder 19927 źródeł
- Bounder 199311 źródeł
- Bounder 199420 źródeł
- Bounder 199510 źródeł
- Bounder 199624 źródeł
- Bounder 199729 źródeł
- Bounder 199824 źródeł
- Bounder 199935 źródeł
- Bounder 200013 źródeł
- Bounder 20018 źródeł
- Bounder 200212 źródeł
- Bounder 200313 źródeł
- Bounder 200428 źródeł
- Bounder 200517 źródeł
- Bounder 20066 źródeł
- Bounder 20075 źródeł
- Bounder 20083 źródeł
- Bounder 20143 źródeł
- Bounder 20156 źródeł
- Bounder 20165 źródeł
- Bounder 20177 źródeł
- Bounder 20184 źródeł
- Bounder 20205 źródeł
- Bounder 20216 źródeł
- Bounder 20225 źródeł
- Bounder 99993 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Fleetwood Bounder 2023?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 2. Najczęstsze objawy w treści skarg: zamki, zatrzaski, klamki (50%), szyby, szyberdach (50%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Fleetwood Bounder 2023?
W bazie NHTSA jest 1 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Fleetwood Bounder 2023 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2023 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.