Przejdź do treści

Fleetwood Bounder 2015: typowe usterki

Fleetwood Bounder 2015. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: instalacja elektryczna i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli
6

Co psuje się najczęściej

87654321
  1. 1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
  2. 2 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg
  3. 3 Silnik 17% wszystkich skarg
  4. 4 Wyposażenie 17% wszystkich skarg
  5. 5 Paliwo/napęd 17% wszystkich skarg
  6. 6 Układ paliwowy 17% wszystkich skarg
  7. 7 Zamki i zatrzaski 17% wszystkich skarg
  8. 8 Pasy bezpieczeństwa 17% wszystkich skarg
Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

PodzespółSkargi właścicieliz wypadkiemBiuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna200
Konstrukcja nadwozia200
Silnik100
Wyposażenie100
Paliwo/napęd100
Układ paliwowy100
Zamki i zatrzaski100
Pasy bezpieczeństwa100
Inne200

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Bounder ma 9 skarg (roczników w danych: 36). Ten ma 6, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Fleetwood Bounder 2015?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, konstrukcja nadwozia, silnik. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (33%), układ paliwowy, zapach paliwa (17%), pasy bezpieczeństwa (17%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Fleetwood Bounder 2015?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Fleetwood Bounder 2015 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.