Mercury Marquis 1995: typowe usterki

Mercury Marquis 1995. Skargi właścicieli w NHTSA: 20, najczęściej: hamulce i układ paliwowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 20

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 30% wszystkich skarg
2 Układ paliwowy 20% wszystkich skarg
3 Kontrola prędkości 15% wszystkich skarg
4 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
5 Układ kierowniczy 10% wszystkich skarg
6 Widoczność 10% wszystkich skarg
7 Poduszki powietrzne 5% wszystkich skarg
8 Instalacja elektryczna 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 6 skarg (30% wszystkich).
Układ paliwowy: 4 skarg (20% wszystkich).
Kontrola prędkości: 3 skarg (15% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (10% wszystkich).
Układ kierowniczy: 2 skarg (10% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 20 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

układ paliwowy, zapach paliwa2 · 10%
szarpnięcia przy przyspieszaniu1 · 5%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 5%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 5%
rdza, korozja1 · 5%
gaśnie podczas jazdy1 · 5%
niezamierzone przyspieszenie1 · 5%
ślizganie skrzyni1 · 5%
wibracje1 · 5%
kontrolki, check engine1 · 5%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Hamulce	6	0	0
Układ paliwowy	4	0	0
Kontrola prędkości	3	0	0
Układ przeniesienia napędu	2	0	0
Układ kierowniczy	2	0	0
Widoczność	2	0	0
Poduszki powietrzne	1	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0
Silnik i chłodzenie	1	0	0
Wyposażenie	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Since the time the cruise control was disconnected, the contact has received two speeding tickets. There had been no failure to date. The recall number was unknown. The current mileage was 93,000. Updated 02-19-08 updated 02/19/08
Kontrola prędkości · 2008-02-01 · skarga NHTSA nr 10216695
Consumer states that the metal brake lines rusted in half while the consumer was driving. Contacted dealer please provide further information. Mr referenced in rq03-004
Hamulce · 2002-10-09 · skarga NHTSA nr 8020478
Antilock system lights came on and stayed on all day. Took vehicle to dealership informed her system was broken. It had never been used. Replaced parts twice.
Hamulce · 2002-05-06 · skarga NHTSA nr 8009228
Consumer would be traveling about 70mph on highway and without prior warning vehicle would shut itself off. Dealership was aware of problem.
Silnik i chłodzenie · 2001-08-02 · skarga NHTSA nr 893304
When consumer put vehicle into reverse vehicle accelerated forward or backwards. Contacted dealer, and dealer was not willing to look at vehicle.
Kontrola prędkości · 2001-07-16 · skarga NHTSA nr 892915
While traveling on highway and when tires touched center grove of highway vehicle would stall. Dealer state vehicle crash cut off system failed, causing vehicle to stall. The consumer thinks his vehicle would shut down if he tried to pass the vehicle ahead of him.
Układ paliwowy · 2001-02-21 · skarga NHTSA nr 880974
Shudder results in a serious hesitation - no power to move vehicle.
Układ przeniesienia napędu · 2000-07-25 · skarga NHTSA nr 724906
Vehicle experiencing fuel leakages from the fuel tank from above the right rear wheel area. Manufacturer notified, and informed consumer that this vehicle was covered under a recall, but that the time for this recall had expired.
Układ paliwowy · 2000-07-07 · skarga NHTSA nr 865021

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19951
19963
19972
19982
19992
20004
20013
20022
20081

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8257. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 23% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Marquis ma 16 skarg (roczników w danych: 25). Ten ma 20, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mercury Marquis 1995?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, układ paliwowy, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 20. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (10%), szarpnięcia przy przyspieszaniu (5%), szarpanie, twarda zmiana biegów (5%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercury Marquis 1995?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mercury Marquis 1995 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1995 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.