AI DamageMercury Marquis 1988: typowe usterki
Mercury Marquis 1988. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: instalacja elektryczna i oświetlenie zewnętrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 9
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 44% wszystkich skarg
- 2 Oświetlenie zewnętrzne 22% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 11% wszystkich skarg
- 4 Pasy bezpieczeństwa 11% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 11% wszystkich skarg
- 6 Opony 11% wszystkich skarg
- 7 Kontrola prędkości 11% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (44% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 2 skarg (22% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (11% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (11% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (11% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Put car into reverse and car accelerated and hit a wall . Please describe .
Vehicle experiencing problem with brake light switch failing to operate unless extreme pressure is applied on the pedal. Dealer was notified.
I immediately called the dealer and was told to bring it leave it, and when they got a chance they would repair it the next week !there is no way I was going to drive my car 10 miles with no tail lights /brake lights/or turn signals, and then leave it running witha full tank of gas over the weekend.
When driving vehicle it would stall out on the highway. Would lose all power. Pulled to side of road & waited & then restarted. Took to the dealer & had tfi module replaced along with other parts. Problem still exists.
An electrical short caused the ignition switch to catch on fire after turning on the vehicle. Please describe.
Ignition fire started after parking the vehicle due to a short.
Abs: when applied, brakes has grab like feel; front end sways; drags. Also, hard to unlock shoulder belt. Tt
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 366. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Marquis ma 16 skarg (roczników w danych: 25). Ten ma 9, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Inne roczniki tego modelu
- Marquis 198410 źródeł
- Marquis 19855 źródeł
- Marquis 19864 źródeł
- Marquis 19874 źródeł
- Marquis 198910 źródeł
- Marquis 19906 źródeł
- Marquis 19919 źródeł
- Marquis 199224 źródeł
- Marquis 199323 źródeł
- Marquis 199430 źródeł
- Marquis 199520 źródeł
- Marquis 199631 źródeł
- Marquis 199753 źródeł
- Marquis 199829 źródeł
- Marquis 199924 źródeł
- Marquis 200023 źródeł
- Marquis 200126 źródeł
- Marquis 200211 źródeł
- Marquis 200333 źródeł
- Marquis 200412 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercury Marquis 1988?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, oświetlenie zewnętrzne, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (22%), reflektory i światła tylne (11%), gaśnie podczas jazdy (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercury Marquis 1988?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercury Marquis 1988 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1988 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.