Pontiac Firebird 2000: typowe usterki

Pontiac Firebird 2000. Skargi właścicieli w NHTSA: 24, najczęściej: oświetlenie zewnętrzne i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 24
z wypadkiem: 4

Co psuje się najczęściej

1 Oświetlenie zewnętrzne 17% wszystkich skarg
2 Hamulce 17% wszystkich skarg
3 Opony 17% wszystkich skarg
4 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
5 Pasy bezpieczeństwa 13% wszystkich skarg
6 Poduszki powietrzne 8% wszystkich skarg
7 Silnik i chłodzenie 8% wszystkich skarg
8 Wyposażenie 8% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Oświetlenie zewnętrzne: 4 skarg (17% wszystkich).
Hamulce: 4 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Opony: 4 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 3 skarg (13% wszystkich).
Pasy bezpieczeństwa: 3 skarg (13% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,8 l · benzyna · 6 cyl.
5,7 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegówwymieniono w 1 skargach
manualna, 6 biegówwymieniono w 1 skargach

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 24 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

reflektory i światła tylne6 · 25%
pasy bezpieczeństwa3 · 13%
klimatyzacja lub ogrzewanie2 · 8%
opony: wybrzuszenia, rozerwania2 · 8%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 4%
utrata mocy / tryb awaryjny1 · 4%
błędy multimediów lub ekranu1 · 4%
gaśnie podczas jazdy1 · 4%
wibracje1 · 4%
kontrolki, check engine1 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Oświetlenie zewnętrzne	4	0
Hamulce	4	1
Opony	4	1
Instalacja elektryczna	3	0
Pasy bezpieczeństwa	3	0
Poduszki powietrzne	2	2
Silnik i chłodzenie	2	0
Wyposażenie	2	0
Układ przeniesienia napędu	2	0
Fotele	2	0
Układ kierowniczy	2	0
Kontrola prędkości	2	0
Widoczność	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

2000 pontiac firebird front right tire blew out. When the tire blewout it caused the vehicle to swerve to the right and hit a concrete barrier. The vehicle sustained minor damage to the right front quarter panel and wheel area. The consumer was not injured (ohio traffic crash report).
Opony · wypadek · 2005-12-28 · skarga NHTSA nr 10146443
While driving 35 mph another vehicle ran a stop sign. The consumer applied the brake but the vehicle skid about 15 feet before hitting a wall. The front end was completed damaged. Neither air bag deployed upon impact. The driver suffered some injuries. This happened 13 april 2003.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2003-05-07 · skarga NHTSA nr 10019367
Front brakes locked down and abs did not kick in. This happen twice, the first time on nov.22, 2001 and the cost to repair the vehicle that time was around $2600.00. I have taken the car to gmc after the second accident and they say the brakes are fine.my insurance company ask me to report the problem with nhtsa.
Hamulce · wypadek · 2002-03-08 · skarga NHTSA nr 759055
35m.p.h. Direct frontal impact into side of auto with no employ of air bags.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2001-07-31 · skarga NHTSA nr 749088
The contact was informed that the VIN was included in NHTSA Campaign Number: 90V105000 (Seat Belts) during a State Inspection; however, the part to do the recall repair was not available. The local dealer and several other dealers were contacted and informed the contact that the recall part had been discontinued.
Pasy bezpieczeństwa · 2026-03-24 · skarga NHTSA nr 11726707
I had to replace the window motor on the driver side and the window motor and regulator on the passenger side. Everyone I have encountered with my generation firebird has had this problem.
Widoczność · 2008-09-06 · skarga NHTSA nr 10241205
The tires also caused the vehicle to vibrate. The tire company replaced the first four tires and, after another failure, replaced them with another set of four kumho tires. The replacement tires also failed. The contact refused to take the tire brand and insisted on another tire manufacturer.
Opony · 2008-07-28 · skarga NHTSA nr 10236026
2000 pontiac firebird had a faulty intake manifold gasket. The consumer stated he had to pay for 3 separate repairs.
Silnik i chłodzenie · 2006-08-01 · skarga NHTSA nr 10164748

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20004
20016
20024
20032
20041
20053
20061
20082
20151
20261

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7585. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 21% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Firebird ma 22 skarg (roczników w danych: 27). Ten ma 24, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Pontiac Firebird 2000?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: oświetlenie zewnętrzne, hamulce, opony. Łącznie skarg: 24. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (25%), pasy bezpieczeństwa (13%), klimatyzacja lub ogrzewanie (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Pontiac Firebird 2000?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Pontiac Firebird 2000 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2000 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.