AI DamagePontiac Firebird: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Pontiac Firebird, roczników w danych: 27. Skargi właścicieli w NHTSA: 595, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 21 | 1 | 0 | 0 |
| 2001 | 24 | 0 | 0 | 0 |
| 2000 | 24 | 4 | 0 | 0 |
| 1999 | 47 | 5 | 0 | 0 |
| 1998 | 63 | 8 | 0 | 0 |
| 1997 | 49 | 5 | 0 | 0 |
| 1996 | 41 | 5 | 0 | 0 |
| 1995 | 84 | 10 | 0 | 0 |
| 1994 | 59 | 10 | 0 | 0 |
| 1993 | 18 | 4 | 0 | 0 |
| 1992 | 27 | 2 | 0 | 0 |
| 1991 | 27 | 4 | 0 | 0 |
| 1990 | 9 | 1 | 0 | 0 |
| 1989 | 20 | 4 | 0 | 0 |
| 1988 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 1987 | 10 | 1 | 0 | 0 |
| 1986 | 19 | 1 | 0 | 0 |
| 1985 | 16 | 2 | 0 | 0 |
| 1984 | 11 | 0 | 0 | 0 |
| 1983 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 1982 | 3 | 1 | 0 | 0 |
| 1980 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1979 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1978 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 1977 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1976 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 21% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 11% wszystkich skarg
- 4 Pasy bezpieczeństwa 11% wszystkich skarg
- 5 Silnik i chłodzenie 10% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 7% wszystkich skarg
- 8 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
- Hamulce: 123 skarg (21% wszystkich), w 17 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 79 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ paliwowy: 65 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Pasy bezpieczeństwa: 63 skarg (11% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 58 skarg (10% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl. 1984–1986
- 2,8 l · benzyna · 6 cyl. 1984–1989
- 3,1 l · benzyna · 6 cyl. 1990–1992
- 3,4 l · benzyna · 6 cyl. 1993–1995
- 3,8 l · benzyna · 6 cyl. 1995–2002
- 3,8 l · benzyna · turbo · 6 cyl. 1989
- 5 l · benzyna · 8 cyl. 1984–1992
- 5,7 l · benzyna · 8 cyl. 1987–2002wymieniono w 1 skargach
- automat, 4 biegów 1984–2002
- manualna, 4 biegów 1984–1985wymieniono w 4 skargach
- manualna, 5 biegów 1984–2002wymieniono w 4 skargach
- manualna, 6 biegów 1993–2002wymieniono w 4 skargach
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 595 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 123 | 17 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 79 | 1 | 0 |
| Układ paliwowy | 65 | 1 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 63 | 6 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 58 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 48 | 4 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 43 | 31 | 0 |
| Układ kierowniczy | 38 | 6 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 33 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 32 | 4 | 0 |
| Kontrola prędkości | 28 | 5 | 0 |
| Widoczność | 25 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 15 | 0 | 0 |
| Fotele | 15 | 2 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Lost tracks hen from the back wheel leaven a driveway,went up in a bank met flip on top roll over and the airbag did not come out,windshield on passer side shatter,the passer in the car got hit in the right shoulder buy the jack they call it a acromioclavicular injuries and the driver wish is me and the owner of the…
While I was driving on the middle lane on beltway 495 heading to work- I saw a huge tire high in the air & dropping in front of my car. I took my foot off the accelerator. It hit the front grille & went underneath my car causing it to fly over the tire. I landed safely on the middle lane.
1996 pontiac firebird seat back collapsed into the back seat. Consumer states that he violently turned the wheel to the left on the highway to avoid and accident when his seat collapsed into the rear seat causing him to lose control.
Tl contact owns a 1982 pontiac fire bird. While driving 30 mph, the contact stated that there was a head on crash with another vehicle and her seat belts were inoperable. As of january 3, 2008, the dealer had not inspected the vehicle. The front seat passenger sustained a slip disk in the lower back and neck injuries.
2000 pontiac firebird front right tire blew out. When the tire blewout it caused the vehicle to swerve to the right and hit a concrete barrier. The vehicle sustained minor damage to the right front quarter panel and wheel area. The consumer was not injured (ohio traffic crash report).
The dual air bags did not deploy. The vehicle was totaled due to severe damage. Driver hit shoulder on the steering wheel that caused a ligament tear, and passenger suffered a cut on the head.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.