Pontiac Firebird 2002: typowe usterki
Pontiac Firebird 2002. Skargi właścicieli w NHTSA: 21, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 21
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 24% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 24% wszystkich skarg
- 4 Widoczność 19% wszystkich skarg
- 5 Oświetlenie zewnętrzne 14% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 7 Koła 14% wszystkich skarg
- 8 Silnik 10% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 7 skarg (33% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 5 skarg (24% wszystkich).
- Hamulce: 5 skarg (24% wszystkich).
- Widoczność: 4 skarg (19% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 3 skarg (14% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,8 l · benzyna · 6 cyl.
- 5,7 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegówwymieniono w 1 skargach
- manualna, 6 biegówwymieniono w 1 skargach
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 21 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 7 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 5 | 0 | 0 |
| Hamulce | 5 | 0 | 0 |
| Widoczność | 4 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 0 |
| Koła | 3 | 0 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The security light comes on and stays on ,sometimes car will not start and sometimes dies while driving and loses power at any giving time. The key that has a the sensor does not read or give the correct resistance to the vats security system and the security system shuts the car off.
Engine oil leak problem since august. I have had car checked on two (2) occasions by my mechanic. He stated it could need a new oil pan or the rear main seal. The car only has 50,000 miles on it and has been very well maintained.
Tl contact owns a 2002 pontiac firebird. The contact stated that all four of the chrome alloy rims on the vehicle exhibit cracks. The rims were previously replaced per the warranty; however, since there was a memo indicating that they could not be repaired but replaced.
Driver's side door. Outer skin completely detached from door. Lower hinge is defective. Owned vehicle since new, was a recall related to hinge, but never notified of any recall regarding my vehicle. Actually glued skin back to door to repair.
The contact noticed that the chrome rims exhibited corrosion and rust on the inside surface. In addition, the spokes were severely cracked. There were no warnings prior to the failures. The vehicle was taken to an authorized dealer for inspection and they found rust and corrosion on all four rims.
Chrome plating peeling from wheels,corrosion causing tires to loose air and go flat. Loss of air pressure causes handling problems--constant problem-situation has been repeated several times. Cleaning corrosion form wheel (which pontiac dealer has done) corrects problem for short period of time.
Dt*: the contact stated while driving 40 mph on normal road conditions, the brakes made a consistent vibration when applied and extended stopping distance occurred with no prior warnings, under normal braking. The vehicle was taken to the local dealer, who cleaned the brake pads and rotated the rotors.
Headlight assembly did not activate when light switch was turned on. Lamps lite but the assembly did not rise into position.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8077. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 22% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Firebird ma 22 skarg (roczników w danych: 27). Ten ma 21, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Inne roczniki tego modelu
- Firebird 19783 źródeł
- Firebird 19823 źródeł
- Firebird 19834 źródeł
- Firebird 198411 źródeł
- Firebird 198516 źródeł
- Firebird 198619 źródeł
- Firebird 198710 źródeł
- Firebird 198810 źródeł
- Firebird 198920 źródeł
- Firebird 19909 źródeł
- Firebird 199127 źródeł
- Firebird 199227 źródeł
- Firebird 199318 źródeł
- Firebird 199459 źródeł
- Firebird 199584 źródeł
- Firebird 199641 źródeł
- Firebird 199749 źródeł
- Firebird 199863 źródeł
- Firebird 199947 źródeł
- Firebird 200024 źródeł
- Firebird 200124 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Pontiac Firebird 2002?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, hamulce. Łącznie skarg: 21. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (19%), wyciek lub zużycie oleju (14%), rdza, korozja (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Pontiac Firebird 2002?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Pontiac Firebird 2002 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2002 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.