Cadillac Deville 1983 : problèmes fréquents

Cadillac Deville 1983. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour régulation de vitesse et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 5

Ce qui casse le plus souvent

1 Régulation de vitesse 60% de toutes les plaintes
2 Moteur et refroidissement 40% de toutes les plaintes
3 Transmission 20% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Régulation de vitesse : 3 plaintes (60 % du total).
Moteur et refroidissement : 2 plaintes (40 % du total).
Transmission : 1 plaintes (20 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

accélération involontaire3 · 60%
fuite ou consommation d’huile1 · 20%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Régulation de vitesse	3	0	0
Moteur et refroidissement	2	0	0
Transmission	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Vehicle experienced sudden acceleration causing loss of vehicle control.
Régulation de vitesse · 2000-06-05 · plainte NHTSA n° 552329
The vehicle jumps a head/accelerates on its own while driving. Yh
Régulation de vitesse · 2000-03-27 · plainte NHTSA n° 551257
Engine malfunctioned. Also transmission does not shift when accelerating. Also engine leaking oil, replaced valve cover gasket.
Moteur et refroidissement · 1999-04-12 · plainte NHTSA n° 835822

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19971
19981
19991
20002

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Deville compte 83 plaintes (33 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Deville 1983 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : régulation de vitesse, moteur et refroidissement, transmission. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : accélération involontaire (60%), fuite ou consommation d’huile (20%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Deville 1983 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Cadillac Deville 1983 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.

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