Cadillac Deville 2003 : problèmes fréquents

Cadillac Deville 2003. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 145, le plus souvent pour système électrique et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 145
avec accident: 15

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 36% de toutes les plaintes
2 Airbags 17% de toutes les plaintes
3 Moteur 11% de toutes les plaintes
4 Transmission 10% de toutes les plaintes
5 Freins 10% de toutes les plaintes
6 Direction 8% de toutes les plaintes
7 Visibilité 8% de toutes les plaintes
8 Moteur et refroidissement 7% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 52 plaintes (36 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Airbags : 25 plaintes (17 % du total), dont 9 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur : 16 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 14 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Freins : 14 plaintes (10 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,6 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 145 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cale en roulant15 · 10%
voyants, témoin moteur14 · 10%
vitres, toit ouvrant10 · 7%
témoin d’airbag9 · 6%
airbags non déployés9 · 6%
direction ou direction assistée8 · 6%
défaillance des freins7 · 5%
ne démarre pas4 · 3%
fumée, odeur de brûlé, incendie4 · 3%
vibrations4 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Système électrique	52	1
Airbags	25	9
Moteur	16	1
Transmission	14	1
Freins	14	3
Direction	12	2
Visibilité	11	0
Moteur et refroidissement	10	0
Régulation de vitesse	7	1
Circuit de carburant	6	0
Structure	6	1
Équipement	3	0
Carburant/propulsion	3	0
Suspension	3	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Front end collision at 42 mph that caused heavy front end damage and the air bag failed to deploy. My vehicle was in motion when the small pickup in front stopped short causing impact.
Airbags · accident · 2015-10-05 · plainte NHTSA n° 10779759
The air bags failed to deploy. The contact and the passenger sustained injuries that required medical attention. The vehicle was destroyed. A police report was filed. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 48,000.
Airbags · accident · 2015-07-15 · plainte NHTSA n° 10734243
The air bags failed to deploy. A police report was filed and there were no injuries reported. The vehicle was towed to a dealer but was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 71,000. Updated 2/24/15 updated 03/02/15
Airbags · accident · 2014-12-30 · plainte NHTSA n° 10669137
The contact stated that while reversing out of the driveway, the brakes failed and the pedal sank into the floor. The contact mentioned that the vehicle rolled away in reverse and crashed into a fence. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure.
Transmission · accident · 2014-11-05 · plainte NHTSA n° 10652733
The contact stated while driving approximately 40 mph, the brakes failed to stop the vehicle and the brake lights illuminated. The failure recurred multiple times. The vehicle has not been repaired. The manufacturer was not notified. The approximate failure mileage was 150,000.
Freins · accident · 2014-08-19 · plainte NHTSA n° 10626243
In october of 2008, after being parked for approximately twenty minutes, the vehicle rolled backwards into a parked vehicle. There was no prior warning of brake failure and no injuries. Three weeks ago, the vehicle disappeared after being parked for an hour.
Frein de stationnement · accident · 2009-05-11 · plainte NHTSA n° 10268427
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle stalled. The power steering was inoperable. In addition, the contact stated that the message that the key was not detected was displayed.
Système électrique · 2024-03-12 · plainte NHTSA n° 11576892
The abs & traction control indicators come up on the screen along with check as I'm driving. When this happens my brakes make a weird sound like a sprung spring and the brakes feel like they're gone but they're not. It's scary be sure I feel I may not be able to stop which to me is a safety hazard.
Freins · 2020-06-14 · plainte NHTSA n° 11328721

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20021
200311
200410
20053
20063
20077
20083
20095
20108
20113
20122
201310
201445
201517
20163
20171
20183
20193
20204
20211
20241
20261

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 704e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 7 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Deville compte 83 plaintes (33 années dans les données). Celle-ci en compte 145, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Deville 2003 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, airbags, moteur. Total des plaintes : 145. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (10%), voyants, témoin moteur (10%), vitres, toit ouvrant (7%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Deville 2003 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Cadillac Deville 2003 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.