AI DamageFord E-350 2007: typowe usterki
Ford E-350 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 18, najczęściej: opony i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 18
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Opony 22% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 17% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 17% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 6 Zawieszenie 11% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 6% wszystkich skarg
- 8 Instalacja elektryczna 6% wszystkich skarg
- Opony: 4 skarg (22% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 3 skarg (17% wszystkich).
- Układ paliwowy: 3 skarg (17% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 3 skarg (17% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (11% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 18 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Opony | 4 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 3 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
"takata recall "my airbag warning system keeps going off after starting the van ,a series of 5 sets of 5 beeps ,continues untill the sequence has completed the 5 sets ,after a few more minutes it begins again all day all night .when I was in an accident two years before this ,and I rear ended a vehicle at 35 mph…
I was driving in to the drive way going into garage when the rv accelerated on it own. I tried to stomp on the brakes but the tires were spinning and I could not stop it, it was accelerating at a high speed and the rear end was fish tailing and the coach just keep going forward and crashed in to the rear wall and…
As I am driving spesificly on express way all gages shut down for few seconds and in some cases up to 2 to 5 minutes, the longer time does not ocure very often, this happens 2 to 4 times in a 1.I/2 hours of driving, some times less like one time only.
The contact stated that the steering wheel shuddered and shimmied and the abs warning indicator illuminated. The vehicle was driven to an independent mechanic, but it was not diagnosed or repaired. The manufacturer and dealer were not made aware of the failure. The failure mileage was 95,000. The vin was unknown.
Updated 11/18/15; updated 4/12/18 the consumer stated the vehicle would make a loud rattling noise when shifting and did not reverse. Updated 1/14/2016
Hankook dynapro as lt245-75/16 tread separation on a 2007 ford e350 superduty van. This was the 4th occurrence of a problem with this brand / model / size tire on a single ford e350 van. One tire failure each year on average.
Private ambulance based in chicago has diesel fumes coming into the cabin and in the back of the ambulance. It has been a recurring issue over and over again. The rigs are 116, 120 and 112. I have notify the issue to the owner and it has not been resolved.
Yesterday I went to start a 2007 ford e-350 super duty cargo van with a 5.4l triton engine. One of the spark plugs was immediately ejected which resulted in ruining the plug and coil. I was able to re-insert the plug and tighten it up, but it is also the second time it has happened to me.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8622. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 24% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik E-350 ma 27 skarg (roczników w danych: 44). Ten ma 18, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Inne roczniki tego modelu
- E-350 19835 źródeł
- E-350 19844 źródeł
- E-350 198611 źródeł
- E-350 198714 źródeł
- E-350 198811 źródeł
- E-350 198926 źródeł
- E-350 199023 źródeł
- E-350 199119 źródeł
- E-350 199241 źródeł
- E-350 199343 źródeł
- E-350 199451 źródeł
- E-350 199569 źródeł
- E-350 199650 źródeł
- E-350 199779 źródeł
- E-350 199863 źródeł
- E-350 199972 źródeł
- E-350 200059 źródeł
- E-350 200152 źródeł
- E-350 200253 źródeł
- E-350 200346 źródeł
- E-350 200446 źródeł
- E-350 200555 źródeł
- E-350 200653 źródeł
- E-350 200839 źródeł
- E-350 200910 źródeł
- E-350 201017 źródeł
- E-350 201119 źródeł
- E-350 201216 źródeł
- E-350 201313 źródeł
- E-350 201417 źródeł
- E-350 20157 źródeł
- E-350 201621 źródeł
- E-350 201728 źródeł
- E-350 201810 źródeł
- E-350 201910 źródeł
- E-350 20207 źródeł
- E-350 202167 źródeł
- E-350 202255 źródeł
- E-350 202332 źródeł
- E-350 202425 źródeł
- E-350 202521 źródeł
- E-350 20265 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Ford E-350 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: opony, silnik i chłodzenie, układ paliwowy. Łącznie skarg: 18. Najczęstsze objawy w treści skarg: szarpanie, twarda zmiana biegów (11%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (11%), kontrolka poduszek (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford E-350 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Ford E-350 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.