Mercury Sable 1988: typowe usterki

Mercury Sable 1988. Skargi właścicieli w NHTSA: 126, najczęściej: silnik i chłodzenie i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 126
z wypadkiem: 4

Co psuje się najczęściej

1 Silnik i chłodzenie 23% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 21% wszystkich skarg
3 Układ kierowniczy 18% wszystkich skarg
4 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
5 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg
6 Układ paliwowy 6% wszystkich skarg
7 Pasy bezpieczeństwa 6% wszystkich skarg
8 Kontrola prędkości 6% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik i chłodzenie: 29 skarg (23% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 26 skarg (21% wszystkich).
Układ kierowniczy: 23 skarg (18% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ przeniesienia napędu: 22 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Konstrukcja nadwozia: 14 skarg (11% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3 l · benzyna · 6 cyl.
3,8 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 126 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

dym, zapach spalenizny, pożar27 · 21%
układ kierowniczy lub wspomaganie14 · 11%
pasy bezpieczeństwa7 · 6%
rdza, korozja6 · 5%
gaśnie podczas jazdy6 · 5%
zamki, zatrzaski, klamki5 · 4%
klimatyzacja lub ogrzewanie4 · 3%
układ paliwowy, zapach paliwa4 · 3%
ślizganie skrzyni4 · 3%
wibracje4 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Silnik i chłodzenie	29	0
Instalacja elektryczna	26	0
Układ kierowniczy	23	1
Układ przeniesienia napędu	22	1
Konstrukcja nadwozia	14	0
Układ paliwowy	8	0
Pasy bezpieczeństwa	8	0
Kontrola prędkości	7	1
Wyposażenie	5	0
Fotele	5	0
Hamulce	4	0
Opony	4	0
Oświetlenie zewnętrzne	3	0
Zawieszenie	3	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Initially the gears were slipping while driving. Currently, the consumer cannot shift the vehicle into any gear. The dealer determined that the automatic transmission must be rebuilt. .
Układ przeniesienia napędu · 2003-12-05 · skarga NHTSA nr 10050139
Currently in the vehicle radio light and dome light intermittenly comes on. Horn also honks as I drive . Steering wheel feels wobbly and there are popping noises come from around the steering column. Front passenger seat lumbar button is stuck. Tires have been changed 4 times in the front.
Silnik i chłodzenie · 2002-10-15 · skarga NHTSA nr 767752
Heat is burning a hole through rubber hose, causing fluid leakages and loss of power steering assist. Also, can lead to a possible fire. Dealer was notified and informed consumer that they have a heat service shield kit available at a cost to the consumer. Asking nhtsa to look into this matter.
Układ kierowniczy · 2001-08-22 · skarga NHTSA nr 894892
While traveling 65mph vehicle suddenly stalled in middle of traffic. Was not able to restart it. Towed to dealership, and had distributor/ rotor, and cap replaced.
Instalacja elektryczna · 2001-05-02 · skarga NHTSA nr 887267
Disc brake rotors have rusted out due to lack of corrosion protection on 2 pieces of metal, causing loss of brakes. The composite disk brakes rotor's bond between the disk brake pad contact area fractured from the sheet metal hub causeing the brake.
Hamulce · 2001-01-18 · skarga NHTSA nr 878469
The rotor disc rusted through and broke at the hub, this is like recall 91v134, however the consumer's state of missouri is not included.
Hamulce · 2000-12-19 · skarga NHTSA nr 783958
Ea00023; tire tread separation: while driving about 65 mph tread on the rear passenger's side tire peeled off. Driver was able to maintain control of vehicle. Tire sixe p20570r14. Tire on a 1988, mercury, sable. Firestone was contacted about the tire. Please provide any further information.
Opony · 2000-11-14 · skarga NHTSA nr 874922
Five hours after last use horn went off,when I went to see the problem smoke pourihg out crack made in windshield from fire.battery disconnected stopped fire,however police still had fire dept. Give it a good hosing.
Instalacja elektryczna · 2000-03-16 · skarga NHTSA nr 720191

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

199529
199631
199713
199814
199923
20007
20017
20021
20031

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3018. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 8% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Sable ma 216 skarg (roczników w danych: 25). Ten ma 126, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mercury Sable 1988?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, instalacja elektryczna, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 126. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (21%), układ kierowniczy lub wspomaganie (11%), pasy bezpieczeństwa (6%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercury Sable 1988?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mercury Sable 1988 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1988 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.