Pontiac Grand Prix 1998: typische Probleme

Pontiac Grand Prix 1998. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 499, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 499
mit Unfall: 19

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 18% aller Beschwerden
2 Außenbeleuchtung 18% aller Beschwerden
3 Lenkung 18% aller Beschwerden
4 Elektrik 10% aller Beschwerden
5 Sicht 10% aller Beschwerden
6 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
7 Motor 7% aller Beschwerden
8 Airbags 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 90 Beschwerden (18% aller).
Außenbeleuchtung: 90 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Lenkung: 89 Beschwerden (18% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 51 Beschwerden (10% aller).
Sicht: 49 Beschwerden (10% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,1 l · Benzin · 6 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
3,8 l · Benzin · 6 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
3,8 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 499 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Scheinwerfer und Rückleuchten80 · 16%
Rauch, Brandgeruch, Feuer67 · 13%
Lenkung oder Servolenkung35 · 7%
Fenster, Schiebedach30 · 6%
geht während der Fahrt aus24 · 5%
Klimaanlage oder Heizung15 · 3%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche14 · 3%
Sicherheitsgurte14 · 3%
Ölverlust oder -verbrauch12 · 2%
Airbag-Warnleuchte11 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	90	0
Außenbeleuchtung	90	1
Lenkung	89	3
Elektrik	51	0
Sicht	49	0
Betriebsbremse	36	1
Motor	33	0
Airbags	24	9
Antriebsstrang	21	0
Kraftstoffanlage	18	0
Sicherheitsgurte	14	3
Fahrwerk	13	1
Geschwindigkeitsregelung	11	1
Ausstattung	10	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Updated information. Above. Sent 2 I was driving on an intrastate road. Traffic was moving at @60mph. After passing a curve I suddenly came upon a car completely stopped in the left lane. I reacted quickly and came to a full stop. I left @9 ft. In front of me. I was unable to change lanes.
Sitze · Unfall · 2015-04-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10706470
In may, the passenger rear coil spring broke for no appant reason. It lodged into the tire and ruined it. This happened before it was rearended in january 2003. Now the rear driver coil spring has broken. I have never heard of coil springs just breaking for no reason. Is there a recall that I do not know about?
Fahrwerk · Unfall · 2004-04-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10070050
Steering pulled to the right causing vehicle to leave road, crash into tree, and burst into flames.
Lenkung · Unfall · 2004-01-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10053028
While traveling on the highway and without prior warning the steering wheel made a certain turn. Unable to control the vehicle, hit a tree, and caught on fire.
Lenkung · Unfall · 2003-07-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10029677
Rack and pinion steering failed, vehicle lost control, resulting in a collision.
Lenkung · Unfall · 2003-02-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10005972
Upon impact, front air bags did not deploy. Contacted dealer, and dealer could not find cause of problem.
Airbags · Unfall · 2002-06-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8012470
After driving approximately 60-70mph on freeway off from incident hood came up and wrapped around windshield, and and went through sunroof due to a failed hook that snapped into hood latch.
Schlösser und Verriegelungen · Unfall · 2001-03-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 884159
My car accelerator stuck on me this morning when I was pulling into a parking space and the next think I knew was up on a snow bank, then when I put foot on brake and was putting it into reverse to come off snowbank, before I could even go near the gas pedal, it flew backwards about 100 feet into a fence, and would…
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2001-01-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 739851

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19973
199829
199946
200040
200158
200264
200365
200448
200518
200612
200719
200818
200917
20109
20114
20122
20131
20142
201514
201622
20173
20182
20191
20201
20221
20231

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 750 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 2% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Grand Prix 187 Beschwerden (29 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 499, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Grand Prix 1998?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Außenbeleuchtung, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 499. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (16%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (13%), Lenkung oder Servolenkung (7%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Grand Prix 1998?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Pontiac Grand Prix 1998 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1998

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.