Mercury Marquis 1988 : problèmes fréquents
Mercury Marquis 1988. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour système électrique et éclairage extérieur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 9
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 44% de toutes les plaintes
- 2 Éclairage extérieur 22% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 11% de toutes les plaintes
- 4 Ceintures de sécurité 11% de toutes les plaintes
- 5 Freins 11% de toutes les plaintes
- 6 Pneus 11% de toutes les plaintes
- 7 Régulation de vitesse 11% de toutes les plaintes
- Système électrique : 4 plaintes (44 % du total).
- Éclairage extérieur : 2 plaintes (22 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (11 % du total).
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (11 % du total).
- Freins : 1 plaintes (11 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 9 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Put car into reverse and car accelerated and hit a wall . Please describe .
Vehicle experiencing problem with brake light switch failing to operate unless extreme pressure is applied on the pedal. Dealer was notified.
I immediately called the dealer and was told to bring it leave it, and when they got a chance they would repair it the next week !there is no way I was going to drive my car 10 miles with no tail lights /brake lights/or turn signals, and then leave it running witha full tank of gas over the weekend.
When driving vehicle it would stall out on the highway. Would lose all power. Pulled to side of road & waited & then restarted. Took to the dealer & had tfi module replaced along with other parts. Problem still exists.
An electrical short caused the ignition switch to catch on fire after turning on the vehicle. Please describe.
Ignition fire started after parking the vehicle due to a short.
Abs: when applied, brakes has grab like feel; front end sways; drags. Also, hard to unlock shoulder belt. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 366e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 31 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Marquis compte 16 plaintes (25 années dans les données). Celle-ci en compte 9, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Autres années de ce modèle
- Marquis 198410 sources
- Marquis 19855 sources
- Marquis 19864 sources
- Marquis 19874 sources
- Marquis 198910 sources
- Marquis 19906 sources
- Marquis 19919 sources
- Marquis 199224 sources
- Marquis 199323 sources
- Marquis 199430 sources
- Marquis 199520 sources
- Marquis 199631 sources
- Marquis 199753 sources
- Marquis 199829 sources
- Marquis 199924 sources
- Marquis 200023 sources
- Marquis 200126 sources
- Marquis 200211 sources
- Marquis 200333 sources
- Marquis 200412 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercury Marquis 1988 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, éclairage extérieur, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (22%), phares et feux arrière (11%), cale en roulant (11%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercury Marquis 1988 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercury Marquis 1988 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1988
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.