Ford F-350 1986: typowe usterki

Ford F-350 1986. Skargi właścicieli w NHTSA: 14, najczęściej: instalacja elektryczna i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 14

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 21% wszystkich skarg
2 Hamulce 21% wszystkich skarg
3 Opony 21% wszystkich skarg
4 Oświetlenie zewnętrzne 7% wszystkich skarg
5 Układ paliwowy 7% wszystkich skarg
6 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
7 Fotele 7% wszystkich skarg
8 Układ kierowniczy 7% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 3 skarg (21% wszystkich).
Hamulce: 3 skarg (21% wszystkich).
Opony: 3 skarg (21% wszystkich).
Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (7% wszystkich).
Układ paliwowy: 1 skarg (7% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 14 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

przegrzewanie, ubytek płynu2 · 14%
dym, zapach spalenizny, pożar2 · 14%
opony: wybrzuszenia, rozerwania2 · 14%
reflektory i światła tylne1 · 7%
rdza, korozja1 · 7%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	3	0	0
Hamulce	3	0	0
Opony	3	0	0
Oświetlenie zewnętrzne	1	0	0
Układ paliwowy	1	0	0
Układ przeniesienia napędu	1	0	0
Fotele	1	0	0
Układ kierowniczy	1	0	0
Widoczność	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Front tire on light truck blew out while driving appr. 40mph.
Opony · 2010-07-26 · skarga NHTSA nr 10345229
Tire blow out on light truck while driving at approx 55 mph this is a second occurrence with these tires. Cooper refuses to register the issue.
Opony · 2010-07-26 · skarga NHTSA nr 10345231
A vehicle fire started under dash while driving. Dealer and manufacturer were notified. Feel free to provide any further information, and fill in vehicle mileage.
Instalacja elektryczna · 2002-06-11 · skarga NHTSA nr 8011516
I/we have replaced the brake linings on the 1986 f-350, same size, everything! Truck would hardly stop, but barly. Replaced front calipers & blead complete system through, (new calipers! Not rebuilt!) still have stopping problems? Replaced rear wheel cylenders with new/ not rebuilt! Still have same problem?
Hamulce · 2002-01-04 · skarga NHTSA nr 755959
I was told at les schwab tire centers that the tire is not currently on the recall list.( dot number: )
Opony · 2000-10-25 · skarga NHTSA nr 734527
When driving under normal condition at 35mph and applying brakes, the front brakes overheat boiling the brake fluid, causing total loss of the front brakes and little of back brakes. Dealer has been contacted.
Hamulce · 1998-11-13 · skarga NHTSA nr 830723
The design flaw of rear hub failed,causing the seal to go bad,resulting in gear oil spilling all over the rear brake shoes. The braking system does not work properly.
Układ przeniesienia napędu · 1998-07-14 · skarga NHTSA nr 825389
Corrosion of the inner tie rod, causing the tie rod to break while driving the vehicle.
Układ kierowniczy · 1997-01-27 · skarga NHTSA nr 808183

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19951
19963
19973
19982
20001
20022
20102

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9551. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 26% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik F-350 ma 88 skarg (roczników w danych: 34). Ten ma 14, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Ford F-350 1986?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, hamulce, opony. Łącznie skarg: 14. Najczęstsze objawy w treści skarg: przegrzewanie, ubytek płynu (14%), dym, zapach spalenizny, pożar (14%), opony: wybrzuszenia, rozerwania (14%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford F-350 1986?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Ford F-350 1986 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1986 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.