Ford F-350 2005: typowe usterki

Ford F-350 2005. Skargi właścicieli w NHTSA: 114, najczęściej: układ kierowniczy i zawieszenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 114
z wypadkiem: 4

Co psuje się najczęściej

1 Układ kierowniczy 25% wszystkich skarg
2 Zawieszenie 22% wszystkich skarg
3 Układ paliwowy 21% wszystkich skarg
4 Silnik 16% wszystkich skarg
5 Silnik i chłodzenie 15% wszystkich skarg
6 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
7 Paliwo/napęd 11% wszystkich skarg
8 Układ przeniesienia napędu 4% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ kierowniczy: 28 skarg (25% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Zawieszenie: 25 skarg (22% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ paliwowy: 24 skarg (21% wszystkich).
Silnik: 18 skarg (16% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik i chłodzenie: 17 skarg (15% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 114 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

gaśnie podczas jazdy24 · 21%
wibracje20 · 18%
utrata mocy / tryb awaryjny8 · 7%
przegrzewanie, ubytek płynu6 · 5%
układ paliwowy, zapach paliwa5 · 4%
rdza, korozja4 · 4%
dym, zapach spalenizny, pożar4 · 4%
układ kierowniczy lub wspomaganie4 · 4%
awaria lub wymiana silnika3 · 3%
wyciek lub zużycie oleju3 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Układ kierowniczy	28	1
Zawieszenie	25	1
Układ paliwowy	24	0
Silnik	18	1
Silnik i chłodzenie	17	0
Instalacja elektryczna	15	1
Paliwo/napęd	12	0
Układ przeniesienia napędu	5	1
Hamulce	5	2
Kontrola stabilności (ESP)	4	0
Poduszki powietrzne	2	1
Oświetlenie zewnętrzne	2	0
Hamulec postojowy	2	0
Opony	2	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The contact sustained neck and shoulder injuries. The contact had not received medical treatment at the scene and was not transported to the local medical center for treatment. The contact stated that a Police report was filed and he received paperwork to request a copy of the Police report.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2025-04-01 · skarga NHTSA nr 11652135
[XXX] intentionally set it up to have flaws and be dangerous for one reason: to get the customer to keep returning again and again with vehicle problems, wiring electrical problems, performance problems, overheating problems, and never ending engine problems not to mention transmission problems because the…
Silnik · wypadek · 2021-10-17 · skarga NHTSA nr 11437097
They have deliberately set this vehicle up to fail with the braking system, the 6.0 engine being rebuilt to no avail, and constant driving problems such as pulling to the right and the left when brakes applied, constant overheating, constant oil temperature overheating, shuttering at highway speed, transmission…
Zawieszenie · wypadek · 2021-10-17 · skarga NHTSA nr 11437093
I have a ford f350 heavy duty 1 ton, I had experienced on separate occasions when traveling with speed around 50-65 mph, if a bump (slight) dip or any slight variance in road my truck will begin a violent shake. I had received the recall notice of improper air pressure and cause and effect.
Układ kierowniczy · wypadek · 2009-09-18 · skarga NHTSA nr 10284483
Vehicle stalls while driving and wont start again suddenly while operating. Fuel injectors wonât feed fuel line to restart or operate. Occasional start but then stalls continuously until battery dies from trying. Will start when priming the carburetor however will not stay running and stalls out.
Instalacja elektryczna · 2024-06-14 · skarga NHTSA nr 11594346
Twice today, traveling at 75mph on highway [XXX] (northbound and then several hours later southbound) just north of Ardmore OK, I experienced a violent shaking of the steering wheel/front wheel shimmy.
Układ kierowniczy · 2024-02-29 · skarga NHTSA nr 11574799
While navigating a left hand corner at speeds over 40 it begins to shake uncontrollably after hitting a small bump or pot hole until speed is reduced to 30mph or less. I have replaced bearings, uppper & lower ball joints, torque arms and other suspension parts without finding a cure.
Układ kierowniczy · 2023-07-04 · skarga NHTSA nr 11530347
While driving down the highway(45-55mph) vehicle dash lights, radio, windows all stop working. They come back on randomly. No change to little change when re-starting. Vehicle also loses power and the engine seems to pause and go, over and over like it's struggling.
Instalacja elektryczna · 2019-07-03 · skarga NHTSA nr 11229388

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20061
20074
20089
20097
20109
201118
201213
20137
20146
20156
20168
20175
20184
20194
20201
20214
20224
20231
20242
20251

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3262. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 9% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik F-350 ma 88 skarg (roczników w danych: 34). Ten ma 114, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Ford F-350 2005?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ kierowniczy, zawieszenie, układ paliwowy. Łącznie skarg: 114. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (21%), wibracje (18%), utrata mocy / tryb awaryjny (7%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford F-350 2005?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Ford F-350 2005 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2005 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.