Pontiac Grand Prix 2008 : problèmes fréquents

Pontiac Grand Prix 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 143, le plus souvent pour système électrique et éclairage extérieur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 143
avec accident: 9

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 30% de toutes les plaintes
2 Éclairage extérieur 21% de toutes les plaintes
3 Airbags 15% de toutes les plaintes
4 Moteur 13% de toutes les plaintes
5 Transmission 13% de toutes les plaintes
6 Freins 8% de toutes les plaintes
7 Direction 6% de toutes les plaintes
8 Régulation de vitesse 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 43 plaintes (30 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Éclairage extérieur : 30 plaintes (21 % du total).
Airbags : 22 plaintes (15 % du total), dont 8 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur : 19 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 18 plaintes (13 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

3,8 L · essence · 6 cyl.
5,3 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 143 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur25 · 17%
phares et feux arrière20 · 14%
cale en roulant15 · 10%
direction ou direction assistée9 · 6%
à-coups, passages brutaux8 · 6%
fumée, odeur de brûlé, incendie7 · 5%
témoin d’airbag6 · 4%
airbags non déployés6 · 4%
vibrations6 · 4%
cognement, grincement ou autre bruit5 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Système électrique	43	1
Éclairage extérieur	30	0
Airbags	22	8
Moteur	19	1
Transmission	18	0
Freins	12	0
Direction	9	1
Régulation de vitesse	9	0
Structure	6	2
Moteur et refroidissement	5	0
Carburant/propulsion	3	0
Pneus	3	0
Contrôle de stabilité (ESP)	2	0
Circuit de carburant	2	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

I hit the brakes didn't work made clicking sound. I rearended a vehicle, they slightly hit a car infront of them. My airbag, shot my hand through the windshield. I had extreme arm pain. I had seen a gray piece of metal in my arm, I went to the er. I still feel movement in it. I'm following up with my dr.
Airbags · accident · 2015-05-26 · plainte NHTSA n° 10721450
On august 7, 2010 afternoon my mother let me borrow her car to run some errands when a young man ran a red light and t- boned the car and it almost flip the car over I hit my head on the windshield the airbag didn't deploy until after I hit my head , due to the accident I have been off work for almost five years .due…
Airbags · accident · 2015-05-22 · plainte NHTSA n° 10721043
Consumer writes in regards to front and side airbags did not deploy during accident and vehicle on star issues. The consumer stated as she was turning left, the vehicle stopped and a truck hit her vehicle on the side front.
Système électrique · accident · 2015-05-04 · plainte NHTSA n° 10701574
While driving approximately 60 mph attempting to avoid crashing into a deer, the contact tried to regained control but the vehicle stalled causing the power steering and brakes to malfunction. As a result, the vehicle crashed into a ditch and the air bags failed to deploy.
Airbags · accident · 2014-09-25 · plainte NHTSA n° 10639042
Took it in to Valvoline for an oil change and they checked the headlights,blinkers etc.They could not get main headlights to come on so they replaced them and they still would not come on.Told me I was going to have to take it to a mechanic.High beams and fog lights work but replaced bulbs and still no low beam…
Éclairage extérieur · 2026-10-02 · plainte NHTSA n° 11768598
The contact stated that while driving at various speeds, the ignition switch unintendedly turned off the vehicle, and the vehicle lost power. The contact was able to immediately restart the vehicle. Occasionally, the contact had to wait for several minutes before the vehicle restarted and was able to be driven.
Système électrique · 2025-10-02 · plainte NHTSA n° 11690909
I was riding on the highway and a car infront of me slammed on brakes avoiding a deer causing me to slam on brakes ever since I have had a oil leak running down the manifold. I never wrecked into the vechile in front of me I seen on diffrent year poniac were simular recalls were made.
Moteur · 2020-10-12 · plainte NHTSA n° 11364028
Engine power reduced warning light came on and car has minimal acceleration not allowing to go over 40 mph. Antilock break and traction control lights both on. Breaking issue when this happens causing breaks to hesitate.
Freins · 2020-05-26 · plainte NHTSA n° 11326033

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20083
20093
20105
201110
20129
20136
201448
201527
20168
20179
20183
20193
20203
20211
20242
20251
20262

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 746e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 7 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Grand Prix compte 187 plaintes (29 années dans les données). Celle-ci en compte 143, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Grand Prix 2008 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, éclairage extérieur, airbags. Total des plaintes : 143. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (17%), phares et feux arrière (14%), cale en roulant (10%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Grand Prix 2008 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Pontiac Grand Prix 2008 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.