Ford Crown Victoria 2005 : problèmes fréquents

Ford Crown Victoria 2005. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 193, le plus souvent pour éclairage extérieur et direction. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 193
avec accident: 13

Ce qui casse le plus souvent

1 Éclairage extérieur 51% de toutes les plaintes
2 Direction 19% de toutes les plaintes
3 Système électrique 11% de toutes les plaintes
4 Transmission 7% de toutes les plaintes
5 Régulation de vitesse 6% de toutes les plaintes
6 Moteur 4% de toutes les plaintes
7 Ceintures de sécurité 4% de toutes les plaintes
8 Airbags 3% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Éclairage extérieur : 99 plaintes (51 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Direction : 36 plaintes (19 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 21 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 14 plaintes (7 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Régulation de vitesse : 11 plaintes (6 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,6 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : propulsion

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 193 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

phares et feux arrière86 · 45%
voyants, témoin moteur11 · 6%
direction ou direction assistée10 · 5%
ceintures de sécurité8 · 4%
témoin d’airbag6 · 3%
rouille, corrosion5 · 3%
fumée, odeur de brûlé, incendie5 · 3%
accélération involontaire5 · 3%
climatisation ou chauffage4 · 2%
cognement, grincement ou autre bruit4 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Éclairage extérieur	99	2
Direction	36	2
Système électrique	21	1
Transmission	14	1
Régulation de vitesse	11	4
Moteur	8	1
Ceintures de sécurité	7	2
Airbags	6	1
Circuit de carburant	5	1
Freins	5	1
Suspension	5	0
Visibilité	5	0
Structure	4	0
Moteur et refroidissement	3	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Takata recall air bags did not go off in the accident.we have pic. And etc.bad injurys
Airbags · accident · 2018-10-26 · plainte NHTSA n° 11143015
I showed him that they were on but yet the tail lights were not. When I had a shop check for the problem, they said the fuses, bulbs and relays were fine. They said the problem is a common problem with this model and it is a lighting control module which costs over $500.they said ford has known about the problem but…
Éclairage extérieur · accident · 2014-03-12 · plainte NHTSA n° 10568808
My wife died in this police car lost control due to engine jerking and seat belts came loose and ejected my daughters havin head injury concussion and broken skull.
Moteur · accident · 2013-08-20 · plainte NHTSA n° 10536369
Shortly after, the headlights stopped functioning. The vehicle was taken to a local repair shop where the contact was informed that the lighting control module failed. The vehicle was repaired. The current and failure mileages were 150,000.
Éclairage extérieur · accident · 2011-02-07 · plainte NHTSA n° 10381032
I lost control and the brake didn't work. It didn't stop by hitting once, it was amazing hitting back again and again. My car or even the other car didn't have any body damage and after 1 hour I started driving and on my way home the same thing happened. I got out of the road but no accident.
Transmission · accident · 2010-12-21 · plainte NHTSA n° 10371993
1) taxi accident 2) left & right rear seat belt retractor failure; excessive spool out. Severe bodily injury.
Ceintures de sécurité · accident · 2008-04-15 · plainte NHTSA n° 10224609
Austintown police officer was operating a 2005 ford crown victoria police vehicle when the vehicle was struck from behind, causing the vehicle to explode into flames. Preliminary indications are the police vehicle was moving at the time of impact and the second vehicle was traveling at a high rate of speed.
Circuit de carburant · accident · 2007-12-11 · plainte NHTSA n° 10211426
The passenger side rear tire tread separated causing the accident. There was nothing in the road. The tire was a goodyear eagle with 6000 miles. The amount of tread on the tire was unknown. Pictures and a police report are available. Vin and dot information was not available. Updated 02-01-08.
Pneus · accident · 2007-05-14 · plainte NHTSA n° 10190722

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20056
20069
20077
20086
200916
201015
201121
201222
201324
201415
201512
20169
201710
20183
20196
20203
20211
20223
20234
20261

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 107e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 6 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Crown Victoria compte 94 plaintes (33 années dans les données). Celle-ci en compte 193, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Crown Victoria 2005 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : éclairage extérieur, direction, système électrique. Total des plaintes : 193. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : phares et feux arrière (45%), voyants, témoin moteur (6%), direction ou direction assistée (5%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Crown Victoria 2005 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Ford Crown Victoria 2005 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.