Mercury Grand Marquis 2008 : problèmes fréquents

Mercury Grand Marquis 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 80, le plus souvent pour direction et régulation de vitesse. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 80
avec accident: 11

Ce qui casse le plus souvent

1 Direction 29% de toutes les plaintes
2 Régulation de vitesse 19% de toutes les plaintes
3 Freins 13% de toutes les plaintes
4 Système électrique 11% de toutes les plaintes
5 Structure 11% de toutes les plaintes
6 Moteur et refroidissement 6% de toutes les plaintes
7 Éclairage extérieur 6% de toutes les plaintes
8 Moteur 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Direction : 23 plaintes (29 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Régulation de vitesse : 15 plaintes (19 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire.
Freins : 10 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 9 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Structure : 9 plaintes (11 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,6 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : propulsion

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 80 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

accélération involontaire9 · 11%
direction ou direction assistée8 · 10%
voyants, témoin moteur6 · 8%
phares et feux arrière5 · 6%
rouille, corrosion5 · 6%
ceintures de sécurité5 · 6%
témoin d’airbag2 · 3%
cale en roulant2 · 3%
vibrations2 · 3%
airbags non déployés1 · 1%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Direction	23	2
Régulation de vitesse	15	5
Freins	10	1
Système électrique	9	1
Structure	9	0
Moteur et refroidissement	5	0
Éclairage extérieur	5	0
Moteur	4	0
Airbags	3	1
Équipement	3	0
Transmission	3	1
Ceintures de sécurité	3	1
Contrôle de stabilité (ESP)	2	0
Carburant/propulsion	2	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

I have a 2008 mecury grand marquis ,I was in a wreck in december 10,2017 frontal impact my air bags did not go off or work during my wreck also my seat belts did not work as well. I got hurt in the wreck because non of my safety equipment work.
Airbags · accident · 2018-07-31 · plainte NHTSA n° 11114762
The contact stated that while driving approximately 5 mph and attempting a left turn, a loud abnormal noise was heard from the vehicle as the power steering assist failed. The contact lost steering control of the vehicle and crashed into a ditch, causing the air bags to deploy.
Direction · accident · 2013-11-15 · plainte NHTSA n° 10552433
The contact stated that while depressing the brake pedal and driving approximately 5 mph, the rpm reading increased as the vehicle jerked forward. The contact stated all the warning lights on the instrument panel illuminated. The failure recurred various times causing a crash.
Régulation de vitesse · accident · 2013-06-25 · plainte NHTSA n° 10521721
The contact was unable to stop the unintended acceleration and the vehicle drove over a curb and crashed into a sign. The contact and passenger both sustained minor injuries to their necks from the seat belt. The vehicle sustained substantial front end damages.
Régulation de vitesse · accident · 2010-07-27 · plainte NHTSA n° 10345720
After driving in reverse and shifting into drive from a stop light the vehicle surged forward and crashed into another vehicle. A police report was not filed. One person was reported injured. Smoke was seen coming from under the hood of the vehicle. The vehicle was towed to the contacts residence.
Régulation de vitesse · accident · 2010-07-07 · plainte NHTSA n° 10341870
The air bags failed to deploy and the seat belt did not tighten. The failure and current mileages were 17,000. Remailed 12/10/08.
Freins · accident · 2008-11-12 · plainte NHTSA n° 10248587
total collapse of upper immediate steering shaft resulting on total separation/failure and complete loss of steering. this literally separated/fell apart in my hand when i was cleaning the front seat carpeting. i had just finished driving back from a 100 mile trip.
Direction · 2026-10-13 · plainte NHTSA n° 11770830
The contact stated that the power steering was still operable however, the vehicle would drift to the left or right with no input on the steering wheel. The contact stated that he would correct the steering and the vehicle would continue to drift to the right and to the left.
Direction · 2022-05-11 · plainte NHTSA n° 11464285

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20075
20086
20093
20108
20116
20125
20138
20146
20156
20166
20184
20194
20203
20215
20221
20231
20251
20262

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 081e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 11 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Grand Marquis compte 117 plaintes (34 années dans les données). Celle-ci en compte 80, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercury Grand Marquis 2008 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, régulation de vitesse, freins. Total des plaintes : 80. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : accélération involontaire (11%), direction ou direction assistée (10%), voyants, témoin moteur (8%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercury Grand Marquis 2008 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mercury Grand Marquis 2008 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.