Mercury Grand Marquis 2000 : problèmes fréquents

Mercury Grand Marquis 2000. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 162, le plus souvent pour éclairage extérieur et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 162
avec accident: 14

Ce qui casse le plus souvent

1 Éclairage extérieur 13% de toutes les plaintes
2 Freins 11% de toutes les plaintes
3 Direction 11% de toutes les plaintes
4 Système électrique 10% de toutes les plaintes
5 Moteur et refroidissement 10% de toutes les plaintes
6 Visibilité 10% de toutes les plaintes
7 Suspension 9% de toutes les plaintes
8 Régulation de vitesse 8% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Éclairage extérieur : 21 plaintes (13 % du total).
Freins : 18 plaintes (11 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Direction : 18 plaintes (11 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 17 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 17 plaintes (10 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,6 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : propulsion

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 162 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

phares et feux arrière18 · 11%
vibrations10 · 6%
ceintures de sécurité8 · 5%
fumée, odeur de brûlé, incendie8 · 5%
voyants, témoin moteur7 · 4%
cognement, grincement ou autre bruit5 · 3%
vitres, toit ouvrant5 · 3%
climatisation ou chauffage4 · 2%
circuit carburant, odeur d’essence4 · 2%
direction ou direction assistée4 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Éclairage extérieur	21	0
Freins	18	3
Direction	18	3
Système électrique	17	1
Moteur et refroidissement	17	0
Visibilité	16	0
Suspension	15	2
Régulation de vitesse	13	3
Ceintures de sécurité	9	0
Moteur	8	0
Pneus	7	1
Airbags	6	6
Équipement	6	0
Transmission	6	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

ON MAY14TH 2022...I [XXX] had a wreck, and the Airbags didn't deploy, at a speed of 50mph...Which caused very serious personal injuries. As, a concussion, whiplash, Sprained thorax spine and bottom of my back, strained ligament in my knee, rib contusion, fractured tooth!!
Airbags · accident · 2022-06-29 · plainte NHTSA n° 11471624
The vehicle later rolled down the hill & caused nearly $1200 of damage to the passenger side. Ford knows of this problem.
Direction · accident · 2016-12-22 · plainte NHTSA n° 10937065
The air bags failed to deploy. A police report was filed and there were no injuries. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified due to it being out of business. The failure mileage was 125,000.
Airbags · accident · 2016-09-21 · plainte NHTSA n° 10908549
Catastrophic brake failure on 2000 mercury grand marquis. Involved power brakes, booster, abs system. Caused minor injuries but total loss of two vehicles.
Freins · accident · 2009-06-03 · plainte NHTSA n° 10272794
2000 mercury grand marquis air bags failed to inflate in an accident. Consumer states that he was involved in an accident and that the air bags did not inflate. Consumer sent a complaint to ford and never received a response.
Airbags · accident · 2008-03-13 · plainte NHTSA n° 10221665
While driving at various speeds between 5 and 10 mph the vehicle accelerated on its own and the brakes would not stop the vehicle. To stop the vehicle, the contact had to put the vehicle in neutral. The failure mileage was 35,000. There were no warning indicator lights illuminated. The current mileage was 37,000.
Régulation de vitesse · accident · 2007-03-15 · plainte NHTSA n° 10185173
Vehicle experienced tire blow out. The consumer ran over an object in the road, lost control of the vehicle and hit a semi truck.
Pneus · accident · 2004-01-05 · plainte NHTSA n° 10051908
The air bags did not deploy. At the time of the accident, the consumer was working the electronic passenger seat controls and the consumer wanted to know if there was any connection. The mechanic claimed the ball joint failure caused the accident, the ball joint had no grease.
Suspension · accident · 2003-07-09 · plainte NHTSA n° 10026857

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

200016
200118
200216
200312
200413
200518
20066
20072
20086
20092
20103
20117
20125
20133
20144
20155
20164
20176
20185
20193
20204
20222
20232

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 472e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 7 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Grand Marquis compte 117 plaintes (34 années dans les données). Celle-ci en compte 162, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercury Grand Marquis 2000 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : éclairage extérieur, freins, direction. Total des plaintes : 162. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : phares et feux arrière (11%), vibrations (6%), ceintures de sécurité (5%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercury Grand Marquis 2000 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mercury Grand Marquis 2000 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.