Pontiac Grand AM 2005: typowe usterki

Pontiac Grand AM 2005. Skargi właścicieli w NHTSA: 102, najczęściej: instalacja elektryczna i oświetlenie zewnętrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 102
z wypadkiem: 15

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 39% wszystkich skarg
2 Oświetlenie zewnętrzne 12% wszystkich skarg
3 Układ paliwowy 11% wszystkich skarg
4 Poduszki powietrzne 10% wszystkich skarg
5 Silnik 10% wszystkich skarg
6 Układ kierowniczy 8% wszystkich skarg
7 Widoczność 7% wszystkich skarg
8 Kontrola stabilności (ESP) 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 40 skarg (39% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Oświetlenie zewnętrzne: 12 skarg (12% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ paliwowy: 11 skarg (11% wszystkich).
Poduszki powietrzne: 10 skarg (10% wszystkich), w 9 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik: 10 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,2 l · benzyna · 4 cyl.
3,4 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 102 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

nie odpala12 · 12%
gaśnie podczas jazdy9 · 9%
układ paliwowy, zapach paliwa8 · 8%
dym, zapach spalenizny, pożar8 · 8%
szyby, szyberdach8 · 8%
poduszki nie wystrzeliły6 · 6%
reflektory i światła tylne5 · 5%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas5 · 5%
kontrolki, check engine4 · 4%
awaria lub wymiana silnika2 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Instalacja elektryczna	40	2
Oświetlenie zewnętrzne	12	1
Układ paliwowy	11	0
Poduszki powietrzne	10	9
Silnik	10	1
Układ kierowniczy	8	1
Widoczność	7	1
Kontrola stabilności (ESP)	5	1
Kontrola prędkości	5	2
Paliwo/napęd	4	0
Konstrukcja nadwozia	4	2
Zamki i zatrzaski	3	0
Pasy bezpieczeństwa	3	0
Zawieszenie	3	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While driving approximately 10 mph, the vehicle stalled and crashed into a curb. A police report was not filed and there were no injuries reported. The vehicle was previously repaired under nhtsa campaign number: 14v400000 (electrical system) however, the failure recurred on numerous occasions.
Instalacja elektryczna · wypadek · 2015-10-05 · skarga NHTSA nr 10779733
The contact stated that while making a left turn, another vehicle crashed into the contact's vehicle and the air bags failed to deploy. The vehicle stalled after impact and no warning indicators illuminated. The vehicle was destroyed. The contact sustained unknown injuries that required medical attention.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2015-01-28 · skarga NHTSA nr 10679431
While driving approximately 20 mph, the vehicle shut off and caused the power steering and the power brakes to fail. As a result, the contact crashed into the guardrail and the air bags failed to deploy. There were no injuries and a police report was not filed.
Instalacja elektryczna · wypadek · 2014-11-17 · skarga NHTSA nr 10658688
The contact stated that the air bags failed to deploy after crashing into another vehicle. No injuries were reported and a police report was filed. In addition, the contact stated on another occasion while driving 40 mph, the vehicle stalled as the service engine soon warning light illuminated.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2014-11-12 · skarga NHTSA nr 10654327
My daughter just left house drove down street hit a tree air bags did not deploy car was wrecked do we get compensated for this since the car has been recalled for ignition recall#14350 she said it locked up luckily she was not on the highway thank you for your time.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2014-09-28 · skarga NHTSA nr 10639670
Tl* the contact owns a 2005 pontiac grand am. The contact stated that while driving at approximately 35 mph, the entire instrument panel illuminated intermittently. In addition, the steering wheel failed to respond and the vehicle crashed into a concrete wall.
Układ kierowniczy · wypadek · 2014-09-16 · skarga NHTSA nr 10633572
Tl* the contact owns a 2005 pontiac grand am. While driving 40 mph, the vehicle spun out of control and crashed into an embankment. A police report was filed. The contact sustained injuries that required medical attention.
Kontrola stabilności (ESP) · wypadek · 2014-09-15 · skarga NHTSA nr 10633300
Dt: 2005 pontiac grand am. The consumer states when hitting a telephone pole at 55 mph the battery that was being stored in the trunk come through the back seat. This was not a fold down seat. The consumer thought the seat was not strong enough during a crash. There were no injuries due to this problem.
Fotele · wypadek · 2005-09-06 · skarga NHTSA nr 10135459

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20041
20052
20067
20076
200812
20094
20105
20119
20124
20131
201427
20159
20166
20173
20182
20192
20202

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3515. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 10% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Grand AM ma 233 skarg (roczników w danych: 24). Ten ma 102, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Pontiac Grand AM 2005?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, oświetlenie zewnętrzne, układ paliwowy. Łącznie skarg: 102. Najczęstsze objawy w treści skarg: nie odpala (12%), gaśnie podczas jazdy (9%), układ paliwowy, zapach paliwa (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Pontiac Grand AM 2005?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Pontiac Grand AM 2005 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2005 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.