Mercury Grand Marquis 2011: typowe usterki
Mercury Grand Marquis 2011. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: instalacja elektryczna i układ kierowniczy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 9
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 2 Układ kierowniczy 22% wszystkich skarg
- 3 Poduszki powietrzne 11% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 11% wszystkich skarg
- 5 Pasy bezpieczeństwa 11% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 11% wszystkich skarg
- 7 Opony 11% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 11% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (33% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 2 skarg (22% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (11% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (11% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (11% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,6 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
225/60R17 tire purchased new started going flat in the first week. Walmart tire said there was no warranty. Receipt says otherwise. P&M tire of Blackwell, OK found defects in the interior sidewall and told us the tire had manufacturing defects.
There was no warning light illuminated. Additionally, the gear shifter failed to operate as intended. The vehicle was not diagnosed or repaired by an independent mechanic or the dealer. The failure persisted, and the vehicle remained at the residence unrepaired.
Driving on humid day, closed windows and turned on a/c. Controller failed to close defroster vents, causing window to quickly fog up, restricting forward vision. Previously had same problem on 2006 grand marquis which I had repaired by ford dealer.
My 2011 mercury grand marquis ultimate edition, was very great however it caught on fire due to the malfunction of the windshield wipers...they would come on automatically while I was driving, my windshield wiper switch would be on the off position...
The air bag light remains on all the time. My mechanic says that car's computer is generating a code indicating a problem with a sensor in driver's side seat belt. He says that the entire seat belt assembly must be replaced at a cost of $500. The car only has 70,000 miles on it.
I was driving on the highway I smelled a weird smell coming from the passenger side when I turned to look towards the direction of the passenger side front door it was smoking so I immediately pulled over to the side of highway as I was doing so the passenger front door caught fire.
Driving on freeway with dash display indicating 60 miles remaining on fuel supply when car ran out of fuel. Tank totally empty dash display still indicated 60 miles before empty. Fuel gage has been regularly deceitful.
Tl* the contact owns a 2011 mercury grand marquis. The contact stated that the vehicle was included in nhtsa campaign number: 13v385000 (steering). The manufacturer was contacted and advised that the part was not available for repair. The contact had not experienced a failure. The vehicle was not repaired.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 366. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Grand Marquis ma 117 skarg (roczników w danych: 34). Ten ma 9, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
- Grand Marquis 19823 źródeł
- Grand Marquis 19837 źródeł
- Grand Marquis 198415 źródeł
- Grand Marquis 198521 źródeł
- Grand Marquis 198621 źródeł
- Grand Marquis 198743 źródeł
- Grand Marquis 198873 źródeł
- Grand Marquis 198958 źródeł
- Grand Marquis 199056 źródeł
- Grand Marquis 199182 źródeł
- Grand Marquis 1992255 źródeł
- Grand Marquis 1993144 źródeł
- Grand Marquis 1994156 źródeł
- Grand Marquis 1995179 źródeł
- Grand Marquis 1996239 źródeł
- Grand Marquis 1997316 źródeł
- Grand Marquis 1998143 źródeł
- Grand Marquis 1999164 źródeł
- Grand Marquis 2000162 źródeł
- Grand Marquis 2001157 źródeł
- Grand Marquis 200278 źródeł
- Grand Marquis 2003362 źródeł
- Grand Marquis 2004348 źródeł
- Grand Marquis 2005488 źródeł
- Grand Marquis 2006143 źródeł
- Grand Marquis 200796 źródeł
- Grand Marquis 200880 źródeł
- Grand Marquis 200926 źródeł
- Grand Marquis 201025 źródeł
- Grand Marquis 99998 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercury Grand Marquis 2011?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ kierowniczy, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (22%), szyby, szyberdach (22%), kontrolka poduszek (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercury Grand Marquis 2011?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercury Grand Marquis 2011 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2011 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.