Mercury Grand Marquis 1991: typowe usterki

Mercury Grand Marquis 1991. Skargi właścicieli w NHTSA: 82, najczęściej: instalacja elektryczna i kontrola prędkości. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 82
z wypadkiem: 12

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 26% wszystkich skarg
2 Kontrola prędkości 15% wszystkich skarg
3 Poduszki powietrzne 13% wszystkich skarg
4 Hamulce 13% wszystkich skarg
5 Silnik i chłodzenie 12% wszystkich skarg
6 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
7 Układ paliwowy 5% wszystkich skarg
8 Konstrukcja nadwozia 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 21 skarg (26% wszystkich).
Kontrola prędkości: 12 skarg (15% wszystkich), w 7 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Poduszki powietrzne: 11 skarg (13% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Hamulce: 11 skarg (13% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 10 skarg (12% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

5 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 82 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

dym, zapach spalenizny, pożar18 · 22%
zamki, zatrzaski, klamki5 · 6%
gaśnie podczas jazdy5 · 6%
kontrolka poduszek4 · 5%
niezamierzone przyspieszenie4 · 5%
ślizganie skrzyni3 · 4%
kontrolki, check engine3 · 4%
szyby, szyberdach3 · 4%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas2 · 2%
rdza, korozja2 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Instalacja elektryczna	21	0
Kontrola prędkości	12	7
Poduszki powietrzne	11	4
Hamulce	11	0
Silnik i chłodzenie	10	0
Układ przeniesienia napędu	8	1
Układ paliwowy	4	0
Konstrukcja nadwozia	4	0
Oświetlenie zewnętrzne	3	0
Widoczność	3	0
Zamki i zatrzaski	2	0
Hamulec postojowy	2	1
Zawieszenie	2	0
Wyposażenie	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

It knocked me down and ran over me with the front tire. It ran over my legs and chest. It then scrapped and dented my wife's car, and was halted by running in to the rear end of my neighbor's car across the street. He is a police officer and he filed the report.
Układ przeniesienia napędu · wypadek · 2001-07-12 · skarga NHTSA nr 748041
The consumer released the emergency brake and the vehicle opened up, causing the vehicle to accelerate up 65 mph, and hit another vehicle.
Hamulec postojowy · wypadek · 1999-08-06 · skarga NHTSA nr 844540
During cold startup shifted into reverse vehicle surged rearward. When placing selector gear into neutral slipped to drive gear, surged forward. Ran into house, and wheels still spinning with both feet on braking pedal.
Kontrola prędkości · wypadek · 1997-06-04 · skarga NHTSA nr 812785
While driving accelerator stuck, had an accident, brakes did not work.
Kontrola prędkości · wypadek · 1996-05-06 · skarga NHTSA nr 984092
Power window on the passenger side does not go down at all.the car keeps killing the battery and I've already spent money on an alternator used. Brake pedal seems stiff at times and does not grab well at times. Air bag light has been blinking ever since I bought car because of air bag failure.
Poduszki powietrzne · 2004-04-22 · skarga NHTSA nr 10070780
After parking vehicle in driveway consumer was emptying the trunk and noticed smoke coming from under the hood. A fire soon erupted from the passenger's side under the hood, and was quickly extinguished.
Instalacja elektryczna · 2003-08-15 · skarga NHTSA nr 10034051
Vehicle starts and rides for about 20 miles, then if I have to stop for some reason the car stalls especially if I have to back up. This happens almost dailly. No accidents yet but I am afraid I will cause a serious accident with this problem. I think my car should be recalled and have thid problem fixed.
Silnik i chłodzenie · 2001-11-20 · skarga NHTSA nr 754650
Consumer was driving about a quarter of a mile when smoke started to come from engine. Consumer pulled over and vehicle caught on fire. Has not contacted dealer.
Instalacja elektryczna · 2001-08-31 · skarga NHTSA nr 895593

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

199514
199613
199713
19989
199917
20006
20015
20021
20031
20042
20181

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4021. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 11% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Grand Marquis ma 117 skarg (roczników w danych: 34). Ten ma 82, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mercury Grand Marquis 1991?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, kontrola prędkości, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 82. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (22%), zamki, zatrzaski, klamki (6%), gaśnie podczas jazdy (6%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercury Grand Marquis 1991?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mercury Grand Marquis 1991 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1991 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.